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#1 |
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Bruce Allmächtig
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Wir reden über ne MkII, 5M-GE Bj. 82, erst ab Bj. 84 haben die MkII die Pumpe im Tank... aber die Idee mit dem überbrücken werd ich mir merken falls es wieder mal los geht...
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![]() Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen! ![]() Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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Peinlich
... sollte zuerst genau lesen um was es geht.
Ich hatte auch mal ne MA61 - mit der für ich fast gen Himmel... Ich kann nicht sagen ob die GE Modelleauch ne Spannungsanhebung der Benzinpumpe in gewissen Betriebszuständen hat (9&12V). Jeden falls sind die Symptome (Geräusch und FAhrverhalten) schon Pumpenverdächtig. Mess mal den Druck den das System noch hat. Der Luftmengenmesser geht eh fast nîe kaputt. Wieviel km hat denn Deine MK2? Ev ist auch der Benzifilter Dicht? Gruss Stephan |
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#3 |
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Bruce Allmächtig
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Benzinfilter ist erst 5000km alt, auch das ganze System wurde damals gereinigt, das kanns eigentlich nicht sein... ich geh mal ne Runde fahren, z.Z. läuft die Kiste...
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