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#1 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
![]() PS: Wo ist der airbag? Ich denke die hatten alle einen? |
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Chris, das IST ein Airbaglenkrad
![]() @Supra_MA70: Die Japaner "dürfen" offiziell nicht mehr als 280PS haben, daher die Leistung. Technik ist allerdings auch etwas anders als bei den deutschen Mk4 (kleine Bremsen, kleinere Einspritzdüsen etc blabla). EDIT: Das mit dem Airbag nehm ich zurück, das 3speichen Airbaglenkrad sieht anders aus.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) Geändert von Amtrack (01.06.2005 um 21:53 Uhr). |
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#4 | ||
Junger Hüpfer
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Zitat:
Ahh jetzt bist du zu schnell gewesen. Nur weil Opera gerade rumgezickt hat ![]() Aber was ich bis auch weiß, das der CT12B andere Schaufeln hat. Hab ich jedenfalls hier ausm Forum.
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#5 |
Registrierter Benutzer
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@Amtrack:
Genau, irgendwie hatte ich doch neulich erst was gelesen. Und zwar hier: http://www.mkiv.de/index.php?nav=1&area=1&p=articles&action=showdetai ls&id=7&artpage=3&type=special
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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das japan modell hat eine andere auslassnockenwelle mit einer geringeren öffnungszeit bzw. eine stumpfere nockenwelle mit weniger hub.
und quatsch anderer turbo, papperlapapp. 12b ist 12b. oder nicht?
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#7 | ||
Junger Hüpfer
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Zitat:
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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