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#4 |
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Wenn Feuchtigkeit im System ist, ist nicht das Gammeln, das Problem, sondern die Mglichkeit, daß Feuchtigkeit am Expansionsventil gefriert und es verstopft. Sieht man, wenn Manometer (beim Befüllen) an der Anlage dran sind, recht gut. Da pendeln die Drücke und die Kühlleistung auch. Geht so: Ventil vereist -> Kühlleistung weg, Eis taut ab -> Kühlleistung wieder kurzzeitig da. Trocknertausch kann man evtl. umgehen, einfach Anlage mit Kältemittel "spülen" und neu evakuieren kann helfen.
der Tip ist nicht von mir. Ich weiß von nichts. ![]()
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Gruß Micha ![]() Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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