30.05.2005, 21:15 | #1 |
Registrierter Benutzer
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Was haltet Ihr davon??
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"Mr. Linksucher" |
30.05.2005, 21:32 | #2 |
[NSH]Axel
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Kann ich dir nicht sagen aber mal ein neuer Link und dann übersetzen.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...spagename=WDVW |
30.05.2005, 21:46 | #4 |
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Axel seins ist nur zum wiederbefüllen gedacht, wenn schon R134a drinne war.
Ob es Sinn macht hängt davon ab, wie der Zustand Deiner Anlage ist, läuft die noch einigermaßen oder garnicht mehr? Dann wäre es schade drum. Und ganz so easy to use ist es sicher auch nicht, ich denke das komplette System muß entleert, gereinigt und wieder evakuiert werden, bevor Du das neue Zeugs da reinfüllen kannst... schraub einfach das Dach ab greetz Rajko |
30.05.2005, 21:56 | #5 |
Registrierter Benutzer
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meine geht noch,aber sie kühl nicht mehr so dolle.leer machen kann man ja selbst.Da stand ja auch umrüst-kit.Was soll denn da kaputtgehen,is ja fertiggemisch(Gas-Öl-usw.)
Bei den Temps wie in den letzten Tagen kannste kein Dach abmachen-da bekommste ja nen Sonnen stich.
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"Mr. Linksucher" |
30.05.2005, 22:13 | #6 |
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Mach den alten Müll raus und das neue rein.Entweder Hopp oder Top fahr seit 2 Jahren mit dem neuen und es funktioniert!!!!!Ansonsten gibt es noch möglichkeiten das alte wieder reinzufüllen!!!
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"Die Meinung anderer Menschen tangiert mich eher peripher!!"
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01.06.2005, 08:40 | #7 |
Registrierter Benutzer
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Umrüsten
Hatte die gleiche Frage vor einigen Tagen auch und hab in der Werkstatt nachgefragt:
Befüllen mit R12 is nich mehr, da mittlerweile seit Jahren verboten und auch im osteuropäischen Ausland nicht mehr erhältlich. Umrüsten auf R134a grundsätzlich möglich, System muss aber mehrmals fachmännisch gespült werden, da das alte Mittel sich nicht mit dem neuen verträgt (irgendwas mit Kompressor-Öl, habs nicht ganz kapiert). Ich würds deshalb nur in der Werkstatt umrüsten lassen. Und es gibt ein geringes Restrisiko, dass sich danach irgendwelche Dichtungen verabschieden, die durch das FCKW-freie Mittel brüchiger werden. Welche Erfahrungen gibts denn damit im Forum? Hatte jemand damit schon mal Probleme? Joanie |
01.06.2005, 08:49 | #8 | |
Man nannte Ihn "Die Haube"!
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Zitat:
Gruzz mhcruiser |
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01.06.2005, 08:50 | #9 | |
Super Moderator
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Zitat:
... von wem ich das weiss? ich habs natürlich nicht gemacht, iss ja auch in der CH verboten ja ich mein, irgendwo muss man ja die alten r12 restbestände entsorgen
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"Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948) Never mean you know it better than the natives. (Kofi Annan 2007 SEF Thun) Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie... Qualität wird nicht ermessen, Qualität wird hergestellt -mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum -per aspera ad astra |
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01.06.2005, 10:14 | #10 |
Registrierter Benutzer
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es gibt Firmen die anstatt des alten Mittel OHNE Umrüstung ein "Ersatzgas" hineindrücken können.(Größtes Problem ist meist Der Anschlußnippel, den alten hat keiner mehr)
Das habe ich mal machen lassen, funktionierte auch ganz gut, nur war meine Anlage so undicht dass nach 2 Tagen der Spuk wieder vorbei war, jetzt habe ich sie sowieso rausgeschmissen. Habe ich sogar bei Toyota machen lassen!! Die beauftragten da ne Fremdfirma und dann wurde das gemacht ohne IRGENDWAS umzurüsten. grüsse svenska
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www.tk-translation.de |
01.06.2005, 13:01 | #11 |
Registrierter Benutzer
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naja .. ein bissel teuer ist das bei ebay.. umrüstung beim klimafuzzi kost ca.120...
Aber es gibt doch ein ersatzmittel.. das kann man einfach so einfüllen lassen .. ist glaub ich das r416.. hatte das schonmal in nem klimathread reingeschrieben.. sucht halt ma ;-) |
01.06.2005, 17:54 | #12 |
Registrierter Benutzer
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Bei den Amis scheint es ja das R12 noch massenweise zu geben. Sucht mal bei ebay.com nach R12. Aber was ist die EPA-Card, ohne die will kaum einer was verschicken und nach Deutschland gleich gar nicht.
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Gruß Micha Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. Hier könnte Ihre Werbung stehen! |