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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Ich meine hier gelesen zu haben, dass es meist am Ventil liegt. Benutze mal die Suchfunktion. Da gab es schon einige Threads zu
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Naja,.. unter Suche hab ich zwar schon was gefunden, aber eben nicht dass was ich wissen müsste,.. oder besser gesagt was ihr denkt,...
Laufen tut sie ja schon aber sie läuft eben beim Expansionsventil aus. Kann das durch ein kapputes Ventil passieren oder sind da ziemlich sicher nur die Dichtungen hinüber? Nehmen wir mal an die Dichtungen währen i.O.,.. kann es das Mittel durch Überdruck-Aufbau (wegen "kaputten" Ventil) oder so rausdrücken? Oder kann man sagen dass wenn die Klimaanlage mal für 3 Tage funktioniert hat (Druck ging halt runter darum das Aus,...) das Ventil i.O ist?!.
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Geändert von Flames (24.05.2005 um 23:24 Uhr). |
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#4 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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Rettender Engel
bevor ich wieder lang rede, schau Dir leiber mal meine Montage und Fotoserie vom Verdampfer Klimaanlage reinigen, Dichtungen am Expansionsventil wechseln wechseln etc. an:
Verdampfer der Klimaanlage gereinigt und neue Trocknerpatrone mit Schauglas eingesetzt, von Knight Rider Hier vorab mal das Bild vom Verdampfer mit dem Expansionsventil (gelber Kreis): Da sitzen vier Dichtungen drin. Wenn Du deinen Verdampfer ausbaust, dann hast du als Vorlage die Dichtungen (es gibt bei uns nur zwei Größen). m Mit diesen bin ich zu einem Autokühler / Klimabauer/ Instandsetzer gegangen (müßte auchz bei Bosch gehen), hab die Dichtungen auf den Tisach gelegt, und gesagt, ich brauch davon ein paar. Für R134a Klimaanlage. Von Testen des Expansionsventil weiß ich nix.
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#5 |
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Super Moderator
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womit hast du sie befüllt?
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"Die Welt hat genug für jedermanns Bedürfnisse, aber nicht für jedermanns Gier" Mahatma Gandhi (1869-1948) Never mean you know it better than the natives. (Kofi Annan 2007 SEF Thun) Alle Menschen werden als unbezahlbares Unikat geboren, viele jedoch sterben als billige Kopie... ![]() Qualität wird nicht ermessen, Qualität wird hergestellt -mhcruiser & HöfiX par nobile fratrum -per aspera ad astra |
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#6 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
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Beim Wasserkühler / Klimabauer Schneider in München
650 ccm (oder ml?) R134a + 20ml Kompressoröl (die wissen schon, welches) + 50ml Kontrastmittel Zuvor Klimaanlage von den selben Leuten mittels Stickstoff auf Dichtheit überprüfen lassen (ca. ne halbe Stunde lang). Mir erschienen die 650ccm ein bischen wenig, hätte gerne 700 gehabt, aber der Typ meinte, das langt. Da sagt jeder was anderes. Zwei Jahre zuvor beim Bosch hatte ich 700ccm R134a + 5ml Öl + 50 ccm Kontrastmittel erhalten (nachdem das alte Zeug abgelassen und gemessen wurde; waren damals nur noch 175 ccm R134a drin)
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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#7 | |
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Super Moderator
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Zitat:
134a kein problem? wieso musstest du sie nach 2 jahren wieder befüllen?
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
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#9 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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R12 meinst
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#10 | |
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Super Moderator
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Zitat:
hehe... oldschool... wie ich... ![]() ist wegen dem fckw nicht mehr erlaubt, freon iss ok ![]()
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