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Alt 24.05.2005, 08:45   #16
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
is doch auch wurscht was für Reifen ,rund müßen se sein und schwarz





jaja ich weiss
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Alt 24.05.2005, 10:54   #17
MA70
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MA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich habe auch die neue Version der Good Year Eagle F1 drauf (235/45 17 und 255/40 17)
Bei trockener und nasser Fahrbahn 1a!! Grip ohne Ende!
Endlich ein Reifen, bei dem die Supra nicht jeder noch so kleinen Spurrille hinterherläuft.
Vergleichbar mit dem Bridgestone S02 Pole Position, der ja leider nicht mehr gefertig wird.
Von Reifen mit Längsrillen kann ich nur abraten (wie z.B. Bridgestone S03 Pole Position).
Kann nur nichts zur Haltbarkeit der Good Year sagen, so lange habe ich sie noch nicht drauf.
__________________
Tormentor
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Alt 24.05.2005, 12:34   #18
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von MA70
Ich habe auch die neue Version der Good Year Eagle F1 drauf (235/45 17 und 255/40 17)
Bei trockener und nasser Fahrbahn 1a!! Grip ohne Ende!
Endlich ein Reifen, bei dem die Supra nicht jeder noch so kleinen Spurrille hinterherläuft.
[..]
Kann nur nichts zur Haltbarkeit der Good Year sagen, so lange habe ich sie noch nicht drauf.
habe sie auch seit ein paar wochen drauf, stimme zu 100% zu
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 24.05.2005, 12:44   #19
Olli
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Olli befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vorn und Hinten: Yokohama AVS S1Z 245/35 ZR 18 Y88 auf TTE 8,5/18 Zoll Felgen. Fahrn sich sehr gut. Sehr sicher auch bei Regen. Gibts aber glaub ich so nimmer. Werd hinten in Zukunft 255er fahren.
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Turbos must be bigger than head
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Alt 24.05.2005, 17:08   #20
Willi Thiele
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Willi Thiele befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
hab die Jokohama 225er drauf die schmieren schon im trocknen ,driftet wie verrückt das Ding
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Alt 24.05.2005, 17:29   #21
Gonzo
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Gonzo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ Eagle F1 Piloten...
Na dann schaut euch doch den Reifen mal genau an - DA WO DAS "V" AN DER FLANKE ANKOMMT HABEN DIE DEP... DAS PROFIL GESCHLOSSEN
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CU - Gonzo
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Alt 24.05.2005, 18:13   #22
WARLORD 3000
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Na da werd ich morgen gleich mal als erstes hinschauen!

Kann ja wohl nich angehen sowas Iss doch klar das der dann bei Nässe aufschwimmt, wohin soll das ganze Wasser denn verdrängt werden???

Glaub das immer noch nicht so ganz aber werd´s ja morgen sehen.
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Alt 25.05.2005, 15:55   #23
Tiefflieger
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255/40 R17 rundum


vorne Conti, ganz OK in allen Hinsichten
hinten Avon, laut, aber billig und nutzen kaum ab.


TF
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B+M limited Nr. 25
Stage 8+++

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Alt 25.05.2005, 16:26   #24
WARLORD 3000
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WARLORD 3000 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ich fass es nicht!

Gonzo hatte tatsächlich Recht! An den Flanken vom V-Profil der Eagle F1 ham die dicht gemacht.

Soweit so gut, aber muss ja auch seinen Grund haben warum das nun so ist. Gonzo weißt du da näheres? Wenn nicht werd ich mal ne Mail an Good Year schreiben und nachfragen.

Sorry für das unscharfe Bild, aber meine Batterien gingen grade mal wieder zu Ende. Kann man aber doch gut erkennen und für die ganz Blinden hab ich noch nen roten Pfeil hingemacht.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Eagle F1 GS-D3.jpg (29,4 KB, 63x aufgerufen)
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Alt 25.05.2005, 16:53   #25
oli2000
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Ebenfalls 4x Goodyear Eagle F1 GS-D3, 225/50/16
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Alt 25.05.2005, 17:03   #26
BAD_SUPRA
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
Pirelli P7 225/50 VR 16 .. sind echt nich schlecht!
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Alt 25.05.2005, 17:09   #27
WARLORD 3000
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Zitat:
Zitat von oli2000
Ebenfalls 4x Goodyear Eagle F1 GS-D3, 225/50/16
...und? Iss der Reifen an der Flankenseite bei dir auch dicht oder hast du noch alte Produktion?

Wenn ja, wirkt sich das bei Nässe extrem auf das Fahrverhalten aus oder nicht.

Kann selber noch nicht allzuviel zu den Reifen sagen, hab sie ja erst seit heute drauf. Schmieren noch ein wenig in den Kurven aber das gibt sich bestimmt mit der Zeit. Sind ja quasi nagelneu. Fährt sich meines Erachtens nach butterweich nur der Rollwiderstand könnte etwas geringer ausfallen. Na erst mal einfahren die neuen Schluppen, dann kann ich mehr sagen.
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Alt 25.05.2005, 17:28   #28
WARLORD 3000
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Zitat:
Zitat von BAD_SUPRA
Pirelli P7 225/50 VR 16 .. sind echt nich schlecht!
Haste Recht Bad !

Der Pirelli P7 war sogar mal Testsieger beim Auto Bild Reifentest.
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Alt 25.05.2005, 17:49   #29
koenig
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koenig befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
also bei reifendirekt.ch würden die pirelli p7 225/50 r16 92 v
745.16 fr. und w 796.84 kosten.

Geändert von koenig (25.05.2005 um 17:51 Uhr).
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Alt 25.05.2005, 17:57   #30
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von koenig
also bei reifendirekt.ch würden die pirelli p7 225/50 r16 92 v
745.16 fr. und w 796.84 kosten.
ich hab meine Eagle F1 in 225/50 ZR16 (bis 300km/h) für 119,00 eur pro stück inkl. versand bekommen... das is ungefähr so viel wie bei dir die billige variante der Pirellis.
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