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16.05.2005, 22:57
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#1 |
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Der goldene Splint
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NA--->Turbo
im winter fliegt der 7M-GE raus und ein 7M-GTE samt getriebe rein.
hab lang überlegt ob turbo kaufen und herrichten, aber das kommt zu teuer. bis meine verkauft, ne turbo gekauft und hergerichtet is vergeht zuviel geld. einen überholten motor und andere LLK/kühler auspuffanlage will ich sowieso haben, also kann ich auch gleich meine karosse nehmen denn der fehlt bis auf ein paar kleinigkeiten überhaupt nichts. was muss ich alles tauschen bzw. einbaun? villeicht könntet ihr mir ein wenig helfen, gerade was die elektronik angeht, weiß nicht ob alle signale dieselben sind etc. schießt einfach los..... 
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16.05.2005, 23:23
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#2 |
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Registrierter Benutzer
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nehm einfach Kabelbaum und Steuergerät von ner Turbo die Stecker für die Armaturen mußt vielleicht umlöten weiß ich net.
Getriebe ist ein Anderes hab ich irgendwann gehört. Hatte noch nie ne Nonturbo da.
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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17.05.2005, 00:35
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#7 | |
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Der goldene Splint
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Zitat:
awa....GAAAAAS gas gas gas.......  scheiß OT der thread war mal ernst gemeint..... ach scheißegal: jedes post zählt 
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17.05.2005, 10:38
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#11 |
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Registrierter Benutzer
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Imho brauchst du:
Motor Getriebe Kardanwelle Differential kompletter Kabelbaum Motor samt Widerständen,Sensoren usw. LLK samt Verschlauchung und LMM Druck- und Unterdruckverschlauchung lt. TSRM hat die Turbo eine Unterdruckpumpe beim Tempomat, die dann auch. Kombiinstrument (wg. LD-Anzeige, außer du machst die gleich extern) evtl. Kabelbaum Innenraum, aber der sollte eigentlich gleich sein? Auspuffanlage mit (oder ohne ) KatSchau mal im Ami-Forum, da haben das schon einige gemacht.
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Linear-Darstellung
