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#2 |
[NSH]Schlossgespenst
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meistens kommst mit ner kaputten schlure die man fertig macht billiger weg, denn auch die teueren haben ihre jahre aufm buckel, und die reparaturen kommen auch da zwangsläufig. lieber ne günstige wo die jkarosse und das umzu inordnung ist, mit motorschaden. den dann revidieren (lassen), und dann haste ne gute substanz mit neuwertigem motor und lange freude dran. und is nix teurer als ne teure mit folgereparaturen.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#3 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Feb 2003
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Ich hab alles was Dus uchst.Leider hat das gute Stück 217tkm runter.Da kommt in den nächsten Wochen ein AT-Motor rein,dann werden die Radläufe entrostet und neu lackiert und dann ist sie wieder eine schöne Lady.Meld dich bei Interesse,dann könnte ich dir vorab schonmal Bilder zusenden.Steht nur leider in D.Transport zur Schweiz aber machbar.
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