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#1 |
[NSH]Mr.EPC
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kann mann nur beurteilen, wenn mann den kugelkopf selber sieht, aber mit der lenkung ist nie zu spassen, das sage ich meinen kunden immer wieder .
mfg gmturbo
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#2 |
Registrierter Benutzer
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Ja, ich mache mir Sorgen, weil der Wagen bei 160 oder 180 echt schön heftig vibriert, auch beim bremsen. Und es kommt definitiv von dem Kopf. Dort vibriert es auch wie sonst was. Bei 100 ist es OK.
In der Werkstatt haben die Jungs gesagt, das dieser ausgeschlagen ist, Mist. Also könnte durchaus brechen oder wie?
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#3 |
[NSH]Mr.EPC
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brechen wird er nicht, das schlimmste was passieren kann, das er aus der "pfanne" ausbricht, dann machst du bei 200 km/h nen salto zur seite.-> nicht empfehlenswert<-
mfg gmturbo
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#4 |
Registrierter Benutzer
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Und der Wagen wäre dann nicht mehr lenkbar, richtig?
Och menno. So ein Mist. Ist das denn bedenklich, wenn der Wagen ab 160 zu vibrieren anfängt? Denke ja, oder? Wie kann ich das denn an der Lenkung sehen, obs noch ne Weile hällt? Ich weiß ne dumme frage, wäre trotzdem lieb, wenn du mir helfen kannst. ![]()
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#5 |
[NSH]Mr.EPC
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wenn die lenkung schon flattert, reparier es sofort, bei einem eventuellen unfall können solche defekte an der lenkung ohne weiteres nachgewiesen werden, dann darfst du alles bezahlen, auch eventuelle tote!!!
mfg gmturbo
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#6 |
Registrierter Benutzer
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Ja, dann bleibt mir doch nichts anderes übrig. Schönen Dank für deine Hilfe.
![]() Scheiss Lenkkopf. Also doch noch sofort nächste Woche wechseln lassen. Verdmmte Sch**sse ![]()
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#7 |
[NSH]Mr.EPC
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es komen nur nur 2 gelenke pro seite zum einsatz, die ausgeschlagen sein können,
1. das untere traggelenk (mit 3 schrauben befestigt) 2. der obere kugelkopf von der lenkung die anderen gelenke machen eigendlich keine probleme, es sei denn, sie sind von öl oder anderen stoffen beschädigt worden. mfg gmturbo
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