Bremsscheiben von D&W-Repair ??

[BAD_SUPRA]

Zitat von MA70

Mit 250 über die Bahn zu rasen können meine Bremsen ganz gut ab.
Nur das starke Runterbremsen bekommt ihnen nicht, wenn wieder einer mit 105 km/h einen Laster mit 100 km/h überholt ohne zu gucken, ob von hinten einer kommt.
Also, ein anderes Auto meine ich ....

solche Menschen hasse ich!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich bin net so der Auobahnfahrer... fahre ungerrn shcneller wie 200! Das geht vom Verkehr her nicht und von der Strecke die ich nach hause fahren muss fast garnich! Also hm das is ne Glaubensfrage!

[Andreas-M]

dafür das sie billiger sind, sinmd sie auf jeden fall nix schlechter als die originalen.

[Dark Shadow]

Habe hinten D&W scheiben drauf neu seit 1800 km und die sind blaugebremst.
Glaub wäre aber mit den Originalen auch net groß anders.

[supra-normen]

sag mal hast du vorn nun eigentlich die alcon drinn?


normen

[Andreas-M]

die sind ja auch nie für vollbremsungen aus regionen der 300 kmh gebaut worden. vielleicht wäre ein bremsfaltschirm ne sinnvolle ergänzung.

[Dark Shadow]

Ja vorn ist die Alcon die ist auch net blau geworden.

Ohne witz hab ich mir schon überlegt so fürn Notfall. Aber äm naja den kann man schlecht verstecken. War schnell verworfen der Gedanke

[supra-normen]

wie geht die alcon hast nen großen unterschied zu serie? auf jedenfall bringt sie gewichtsersparnis. hatte bei didi mal nen sattel in der hand die sind ja federleicht.

normen

[Dark Shadow]

ja unterschie die wird nicht blau.
Negativ sind scheiß Adapter die von Alcon... der Bremssattel dreht weg und bremst dann nur noch zu 2/3 vom Belag. Ab da können die nicht mehr weiter weg drehen. Bremst aber trotzdem noch besser als die alte.
Ergo ich bau mir selber adapter mit Anschlag das die da bleiben wo sie sind!
Dürftig für das Geld find ich. Hätte gedacht passt plug&play
hab die für 2000 gekauft würd sie für 1500 wieder verkaufen.
Sind seit ca 1000-1200 KM auf meiner Supra drauf
willste meine ich kauf mir dann andere 6 Kolben die dann passen.