Ich krieg's nicht auf die Strasse...

[Supramaniac]

Zitat von Daggi

Ich wär schon froh, wenn ich mal mir durchdrehenden Rädern anfahren könnte Leider is da mit Stock AT nich viel los

sorry wenn ich jetzt noch auf das zurückkomme, aber stock at mit durchdrehenden reifen zu starten ist nun wirklich 0 problem....

bremse bissl halten -> kickdown -> durch die bremskraftverteilung von ca. 70 vorn 30 hinten fängt die lady hinten an durchzudrehen -> bremse langsam kommen lassen -> warten bis der reifen platzt oder eben vom gas

[BAD_SUPRA]

habs bisher bei jedem auto geschafft selbst bei nem 190zger 4 Gang 5 PS SCHROTTVIECH

[Supramaniac]

jo eben...grundsätzlich gilt zu sagen, wer ein auto haben will das nie quersteht, nie die reifen durchdrehen, bei regen voll aus pedal latschen will ect. ist mit ner supra schlecht beraten

die lady is nun mal ne heckschleuder, aber wenn man das weiss, seinen fahrstil der witterung anpasst geht das ohne probleme

[Daniel]

ich schaffe es keinen tag ohne querstehen.......will ich auch nicht....aber man sollte unterscheiden zwischen querstehen durch zuviel gas geben und querstehen durch zu hohe geschwindigkeit.......bei letzterem würde mir das herz glaub auch in die hose rutschen......aber ich denk mal das hängt beide male von mir selber ab.....muss weder schnell fahren noch vollgas geben....

[Supramaniac]

@Daniel

jo, recht haste, is nur so schweeeeer leider hatte ich schon das vergnügen zu erleben wies is wenn das heck bei 140 auf der bahn ausbricht....wünsch ich keinem

[Daniel]

Zitat von Supramaniac

@Daniel

jo, recht haste, is nur so schweeeeer

stimmt!

aber wenn mir mal die kiste hinten ausbricht is das auf auffahrten oder so....meistens im zweiten oder dritten gang....das kann man sehr leicht kontrollieren......nur einmal is mir bei mal bei fast 200 auf ner autobahnkreuzabfahrt das heck ein wenig weggerutscht......das is echt nicht witzig.......manchmal braucht man doch windeln

[Supramaniac]

bei mir wars das letzte mal an ner stop einfahrt auf ne autostrasse (jaja, ziemlich unüblich, aber sowas gibts tatsächlich in zh!! ) da heissts nat. lücke abpassen, vollgas und reinquetschen...ich rolle also langsam auf der suche nach der lücke über den stop und genau als sich meine hinterräder auf der glitschigen (hat geregnet) stopmarkierung befanden hab ich vollgas gegeben *g*

das war ein bild, ich rutsch mit ausbrechendem heck auf die bahn naja ging zum glück alles gut