Kühlung.... defekt ? - Toyota Supra

Bleifuss · 10.05.2005, 10:05

100000km wär nicht abartig daneben für nen erneuten Wechsel....

black-devilsupra · 10.05.2005, 10:17

denke ich mir auch, nun da meine lady schon 234,000 immer zuverlässig war ist das schon ok denke ich!

bei der gelegenheit könnte mann auch gleich mal die lager tauschen denke ich!

oder was meinnt ihr dazu`?

Bleifuss · 10.05.2005, 10:34

Ich habe meiner Old Lady die ZKD bei 273000km gewechselt... aber nicht die Lager!
Meine Meinung zu den Lagern ist immer noch dieselbe: wenn beim ZKD-Tausch nicht gepfuscht wird halten die Lager. was die Lager nicht gerne haben ist zuwenig Öl und drücken im kalten Zusatnd.

Meine Meinung: Lager sein lassen.

Amtrack · 10.05.2005, 13:23

Wobei es natürlich ein großes Plus an Sicherheit ist neue Lager zu haben. Du weißt ja nicht wie der Vorbesitzer gefahren ist...

Bleifuss · 10.05.2005, 13:32

Ja, aber ein Lager geht nie plötzlich kaputt, das kündigt sich immer an. Und wenn ein Lager x-1000km gehalten hat, dann wird's auch weiter halten bei entsprechender Behandlung.

Aber ich glaube Lagerdiskussionen sind so alt wie das Forum hier....

Amtrack · 10.05.2005, 13:36

Inwiefern kündigt sich das an? Durch höhere Öltemperatur, den Punkt kenne ich. Nur habe ich schon 2 Lagerschäden jetzt erlebt und außer eben der Öltemp. hatte ich keine weiteren Anzeichen. Klär mich mal bitte auf, das Interessiert mich wirklich. Wenns klackert isses ja eigentlich schon zu spät.

PS: Öltemp hat aber auch nix gebracht, weil wir die erst an genau dem Tag zum laufen bekommen haben (Nissan 200SX) - da haben uns dann die Vergleichswerte gefehlt zu "normal", haben uns nur gewundert warum der scho so heiß ist bei 140...

Bleifuss · 10.05.2005, 13:54

Mit ankündigen meine ich den Öldruck und das Klakkern. Aber wie Du schon sgast... dann sind sie schon hinüber, right.

10.05.2005, 10:05	#1
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	100000km wär nicht abartig daneben für nen erneuten Wechsel.... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

10.05.2005, 10:34	#3
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Ich habe meiner Old Lady die ZKD bei 273000km gewechselt... aber nicht die Lager! Meine Meinung zu den Lagern ist immer noch dieselbe: wenn beim ZKD-Tausch nicht gepfuscht wird halten die Lager. was die Lager nicht gerne haben ist zuwenig Öl und drücken im kalten Zusatnd. Meine Meinung: Lager sein lassen. __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

10.05.2005, 13:23	#4
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Wobei es natürlich ein großes Plus an Sicherheit ist neue Lager zu haben. Du weißt ja nicht wie der Vorbesitzer gefahren ist... __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

10.05.2005, 13:32	#5
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Ja, aber ein Lager geht nie plötzlich kaputt, das kündigt sich immer an. Und wenn ein Lager x-1000km gehalten hat, dann wird's auch weiter halten bei entsprechender Behandlung. Aber ich glaube Lagerdiskussionen sind so alt wie das Forum hier.... __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

10.05.2005, 13:36	#6
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	Inwiefern kündigt sich das an? Durch höhere Öltemperatur, den Punkt kenne ich. Nur habe ich schon 2 Lagerschäden jetzt erlebt und außer eben der Öltemp. hatte ich keine weiteren Anzeichen. Klär mich mal bitte auf, das Interessiert mich wirklich. Wenns klackert isses ja eigentlich schon zu spät. PS: Öltemp hat aber auch nix gebracht, weil wir die erst an genau dem Tag zum laufen bekommen haben (Nissan 200SX) - da haben uns dann die Vergleichswerte gefehlt zu "normal", haben uns nur gewundert warum der scho so heiß ist bei 140... __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

10.05.2005, 10:17	#2
black-devilsupra Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2005 Ort: Recklinghausen Beiträge: 653 iTrader-Bewertung: (0)	denke ich mir auch, nun da meine lady schon 234,000 immer zuverlässig war ist das schon ok denke ich! bei der gelegenheit könnte mann auch gleich mal die lager tauschen denke ich! oder was meinnt ihr dazu`?

10.05.2005, 13:54	#7
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Mit ankündigen meine ich den Öldruck und das Klakkern. Aber wie Du schon sgast... dann sind sie schon hinüber, right. __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

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