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#1 | |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Zitat:
Och, kann ich so nicht unterschreiben - es gibt immer gut einsehbare Kurven die man im 1. oder 2.Gang fahren/driften kann ![]() Auf der Autobahn machts aber wirklich keinen Spaß.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#2 | |
Trabbi-Verblaser
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Zitat:
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Turbos must be bigger than head ![]() |
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#5 |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.082
iTrader-Bewertung: (9)
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ich halt mich da jetzt raus. Solange ich durch DOSIERTES Gas geben auf Schnee noch den einen oder anderen Golf stehen lasse, kann es am Auto nicht liegen..... Blindes drauf latschen aufs Gas und Ampelrennen im Regen muss ich nicht haben.
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
so seh ich das auch |
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#7 | |
Trabbi-Verblaser
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Zitat:
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Turbos must be bigger than head ![]() |
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#8 | |
Der goldene Splint
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Zitat:
ich will die nicht, willi wollte die....ich hab meinen eigenen heißen feger! ![]()
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#9 | |
Trabbi-Verblaser
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Zitat:
uuuuups, sorry. Wollt Dir nicht zu nahe treten. Aber Willi kriegt sie auch nicht. ![]()
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Turbos must be bigger than head ![]() |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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wie verträgt sich diese racelogic dingen überhaupt so - da wird doch benzinzufuhr abgeschnitten oder nicht ?
hoppelts denn so ähnlich wie im fuelcut ? ![]() danke |
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