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Alt 07.05.2005, 22:30   #16
WARLORD 3000
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Zitat:
Zitat von DK96
Die, bei meinem Auto, extreme Anfahrschwäche lässt sich nur mit Vollgas überbrücken, und wenn dann der Lader mit ca. 1,1Bar kommt...
Extreme Anfahrschwäche

Durch was bedingt? Kapier ich jetzt nicht ganz,sorry.
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren
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Alt 07.05.2005, 22:31   #17
M.A.N.I.A.C-MK3
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RACELOGIC
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URAN, URAN...
das spritz ich mir jetz subkultan!
URAN, URAN...
Und das im Vatikan!
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Alt 07.05.2005, 22:41   #18
DK96
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Zitat:
Zitat von WARLORD 3000
Extreme Anfahrschwäche

Durch was bedingt? Kapier ich jetzt nicht ganz,sorry.
Bauartbedingt!
Niedrige Grundverdichtung!
Stell' Dich mal neben einen aktuellen Diesel, dan weisst Du was ich meine!
Die ziehen "vom Fleck weg"!
__________________
Gruss, D.
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Alt 07.05.2005, 22:56   #19
WARLORD 3000
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Jetzt bin ich zwar so schlau wie vorher aber trotzdem danke.

Bauartbedingt??? Grundverdichtung???

Geht das auch etwas unkomplizierter zu erklären?
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Alt 07.05.2005, 23:09   #20
Willy B. aus S.
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
Zitat:
Zitat von DK96
Bauartbedingt!
Niedrige Grundverdichtung!
die Grundversichtung ist dieselbe wie bei allen anderen Supras auch. Die wirst Du ja wohl kaum so weit verringert haben, dass der Motor ohne Turbo nur noch 50PS hat. Demnach hast Du nicht mehr und nicht weniger Anfahrproblem als jeder andere hier. Nur: alle anderen können damit umgehen ... der eine oder andere bestimmt auch ohne Vollgas bei jedem anfahren ...
__________________
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Alt 07.05.2005, 23:10   #21
DK96
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Zitat:
Zitat von WARLORD 3000
Jetzt bin ich zwar so schlau wie vorher aber trotzdem danke.

Bauartbedingt??? Grundverdichtung???

Geht das auch etwas unkomplizierter zu erklären?
Das ist nicht so einfach, solange ich nicht weiss, wieviel Du weisst!
Wie ein Turbolader funktioniert und was er bewirkt und warum weisst DU, oder?
__________________
Gruss, D.

Geändert von DK96 (07.05.2005 um 23:13 Uhr).
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Alt 07.05.2005, 23:19   #22
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Zitat:
Zitat von DK96
Das ist nicht so einfach, solange ich nicht weiss, wieviel Du weisst!
Wie ein Turbolader funktioniert und was er bewirkt und warum weisst DU, oder?
Na also ganz doof bin ich nun auch nicht , mich interessiert eigentlich nur warum du deshalb mit Vollgas anfahren musst?

Iss doch logisch das die Karre dann ne 180 Grad Wendung macht.
__________________
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Alt 07.05.2005, 23:24   #23
DK96
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Zitat:
Zitat von Willy B. aus S.
die Grundversichtung ist dieselbe wie bei allen anderen Supras auch. Die wirst Du ja wohl kaum so weit verringert haben, dass der Motor ohne Turbo nur noch 50PS hat. Demnach hast Du nicht mehr und nicht weniger Anfahrproblem als jeder andere hier. Nur: alle anderen können damit umgehen ... der eine oder andere bestimmt auch ohne Vollgas bei jedem anfahren ...
Ich hab' da nix geändert!
Wir fahren Turbogeladene Autos und haben deswegen ein Turboloch!
Das möchte ich. soweit das geht, überbrücken.
Daher auch meine Idee mit dem ASR.

PS: @Will:Ich kann Autofahren!
Schon seit 18 Jahren!
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Gruss, D.
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Alt 07.05.2005, 23:28   #24
DK96
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Zitat:
Zitat von WARLORD 3000
Na also ganz doof bin ich nun auch nicht , mich interessiert eigentlich nur warum du deshalb mit Vollgas anfahren musst?

Iss doch logisch das die Karre dann ne 180 Grad Wendung macht.
Klar ist das logisch!
Ich wollte hier auch nicht meinen Fahrstil diskutieren!
Die Frage war ob's ein ASR für die Supra gibt.
Peace!
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Gruss, D.
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Alt 07.05.2005, 23:29   #25
oggy
und die Kakerlaken
 
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Zitat von DK96
...und zwar überhaupt nicht.
Hab's heute 'mal auf feuchter Strasse probiert, wenn der Turbo einsetzt (in den ersten drei Gängen) steh' ich quer!
Wie aufwändig kann es sein eine ASR zu bauen?
Kann man eine aus einem anderen Fahrzeug übernehmen?
Ich finde Supra-Fahren, speziell bei glattem Asphalt, ist teilweise ein wenig gefährlich!
Ich hab das selbe Problem, auf trockener Straße.
__________________
V8 makes you smile with every Gallon per mile
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Alt 07.05.2005, 23:39   #26
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Angeber!
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Alt 07.05.2005, 23:39   #27
WARLORD 3000
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Vergesst ASR !

Baut euch ne Kardanwelle in die Lady und versucht´s mit Allrad das hilft garantiert.

Ohne Joke jetzt, wäre das bautechnisch und nur mal so rein theoretisch gedacht überhaupt durchführbar???

Oder hat gar schon mal einer so ein dubioses Projekt in Angriff genommen
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Alt 07.05.2005, 23:39   #28
Daniel
Der goldene Splint
 
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selbst die nt hat bi nässe probs bis in den dritten gang vielleicht sollt ich wieder gewicht reinpacken...
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Alt 07.05.2005, 23:41   #29
Daggi
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Ich wär schon froh, wenn ich mal mir durchdrehenden Rädern anfahren könnte Leider is da mit Stock AT nich viel los
__________________
Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

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Alt 07.05.2005, 23:45   #30
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Zitat von Daggi
Ich wär schon froh, wenn ich mal mir durchdrehenden Rädern anfahren könnte Leider is da mit Stock AT nich viel los
Doch!
Da muss was los sein!
Wenn nicht, stimmt da was nicht!
Das Auto hat nominal ca.240PS!!
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