Aufbau einer 1000 PS MKIV

[WARLORD 3000]

Hähä.... aber dafür hätte er die 1000Ps MK IV zumindest im übertragenen Sinne "platt gemacht"

Der Motor alleine hat schon fast die Größe einer MK IV.

und Bremstechnisch kann die MKIV auch net mithalten. Nen Panzer kriegste von 50 auf 0 km/h fast bei 0 Meter zum stehen

[WARLORD 3000]

Zitat von GReggy

und Bremstechnisch kann die MKIV auch net mithalten. Nen Panzer kriegste von 50 auf 0 km/h fast bei 0 Meter zum stehen

Richtig , hab mal so ne scharfe Bremsung mit dem Teil hingelegt, da hätte der Uffz sich oben fast bei den Fallschirmjägern melden können.

[Daniel]

jaja.....ich bin mal fast son nem scheiß panzer hinten rein, hab noch xtra platz gelassen.....aber dass der SO dermaßen steht

[WARLORD 3000]

Dank Retarder Bremse no Problem!

Müsstest mal nen Kolben mit Pleuel vom Leo II sehen. Das Ding ginge locker als "Thor Hammer" durch ; ..... und davon hat er zwölfe an der Zahl.

Wennste da Oel kontrollierst musste zweimal greifen um den Messtab rauszuziehen so lang iss das Teil.

Aber schlucken tut er ganz schön, hat nicht umsonst insgesamt 1200L Tankvolumem inside.

EDIT: Anbei ein Pic von meinem "Schätzchen" und mir! Iss jetzt aber schon über 10 Jahre her, war damals noch der A4......nun gibt es ja schon den A6 mit Reaktivpanzerung und noch etlichen Raffinessen.

[GMTurbo]

jaja, erst die straßenbeleuchtung umnieten mit dem panzer und dann auch noch fotographiert werden wollen, das sind mir die richtigen

mfg
gmturbo

[supra-normen]

hab auch gerade gedacht, man die laterne hat schon voll einer auf dem gewissen.


gruß normen