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#2 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
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Vielleicht wurde die Spannrolle nicht korrekt plaziert.... Dann Halleluja!
Nun, die ist ja zu prüfen, ohne das der ganze Motor auseinander muss. Kann das mal jemand übersetzen? Ich denke, ja, der Zahnriemen hatte nen Sprung....
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#3 |
Registrierter Benutzer
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Also ganz am Anfang ists mir einmal passiert das ich unterm fahren aus versehen auf R geschalten habe(Automatik)
Da passiert aber nicht viel. Zumindest nicht in meinem Fall. Es gab einen kurzen Ruck, der Motor ging aus und die Supra rollte vor sich hin. Wählhebel auf N und Motor wieder gestartet. Wählhebel auf D und weiter gefahren. Getriebe läuft noch und Motor ist auch noch gelaufen. Hat auch nix Probleme gemacht. |
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#4 | ||
Captain Slow
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translations:
Zitat:
Zitat:
I would still say the timing belt skipped a tooth....
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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#5 |
Mr. TNT
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How fast were you driving, when you shiftet to reverse?
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#6 |
Registrierter Benutzer
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I'll try the ECU test. I checked the belt and it seemed fine, didn't skip. And the car was stopped when changing gear to reverse. Thank you very much for your help! Martin Kohl
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Fray "Je to tvrdý, ale Tvý schopnosti nejsou věčný. Tvý dny už¸ pomalu končej. To je holt ten podělanej ¸život. S tím se budeš muset , bejku, holt ňák smířit." |
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#7 |
Mr. TNT
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Car was stopped... mhhhhhhh
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