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25.04.2005, 22:48
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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Kann auch die gelben Konis mit Fintec Federn empfehlen.
 Jedoch habe ich die Konis vor dem Einbau auf weich gestellt, ist für mich die beste Lösung. In dieser Einstellung kann man sich schon mit einem Kisschen an die Scheibe lehnen und auf großer Fahrt eine runde Knacken ohne eine Gehirnerschütterung zu bekommen. 
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Gruß Dirk-S 
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25.04.2005, 23:09
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#2 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Hallo Dirk, wie siehts mit dem Fahrverhalten aus? Spürbar verändert?
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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25.04.2005, 23:30
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#3 |
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Registrierter Benutzer
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Hi Amtrack,
naja was heißt hier spürbar.  Also ein alte Dämpfer war undicht und ich braucht halt neue. Habe mir dann die gelben Konis geholt und gleich Style-Auto Federn eingebaut. Die Konis natürlich gleich auf hart was geht.  Das end vom Lied...... mit den Federn ist die Kiste so tief gekommen das ich nicht mehr in meine Garage (einzel) gekommen bin und so hart das mir fast die Zahnbrücken raus gefallen sind.  Hatte einfach keinen Bock in meinem alter wie so ein Golf Proli über den Asphalt zu hüpfen. Also Federn raus und rote Fintec rein sowie die Dämpfer auf weich gestellt.  Und siehe da der Wagen ist jetzt genau so wie ich es haben wollte, nicht so Butterweich das einen Seekrank wird und auch nicht so hoch das man meinen könnte einen Geländewagen zu fahren. 
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Gruß Dirk-S
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26.04.2005, 13:11
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#4 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Danke für den Bericht, sowas wollte ich hören.
Das Seriensuprafahrwerk ist nämlich klasse (wenn neu *G*), nicht zu hart aber schön sportlich zu fahren und eben mit Komfort. Glaube ich werde die Konis ebenfalls auf weich stellen, dank dir 
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26.04.2005, 21:40
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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Sind oben in den Federdomen eigentlich irgendwelche Gummipuffer die man auch gleich wechseln sollte?
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. 
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27.04.2005, 19:59
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#6 |
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[NSH]Schlossgespenst
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ne, die dämpfer werden direkt unter die dome geschraubt. da ist keine gummipufferung oder so dazwischen.
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  Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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27.04.2005, 20:30
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#7 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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Bei den Konis muss man (soweit ich weiß) die alten Domteller mit übernehmen.
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27.04.2005, 22:41
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
Ich dachte nur, bevor ich da alles einbaue und dann feststelle, dass da irgendwas rappelt, frag ich lieber noch mal nach  Hab mir jetzt die Gelben Konis bei D&W bestellt. Zu dem Preis sollte man zuschlagen Ich denke mal ich werde die auf Stufe "Weich" einstellen, ich möchte ja keine Bandscheibenprobleme bekommen. Und rumhoppeln wie ein Proll-Golf will ich auch nicht 
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