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|  19.04.2005, 01:13 | #1 | 
| Registrierter Benutzer | Südlicher Berliner Ring von AK Schönefeld westwärts bei Nacht.   Unbegrenzt und um 3 Uhr morgens auch ziemlich frei... Nur Vorsicht: nach ein paar km kommt diese fiese Rechtskurve... sind aber diese Warnschilder mit den Rotweißen Pfeilen da, sieht man meistens rechtzeitig, um noch den Anker zu werfen. | 
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|  19.04.2005, 02:00 | #2 | 
| 29L/100km@80min to HH | Da hat Aero recht! Das war auch die Strecke die ich letzens für meinen Versuch verwendet habe. Ich muss Sagen das es wie in meinem Fall Samstag nachmittag war. Ging auch. Wobei man muss natürlich warnen. Wenn man aus richtung Frankfurt/O kommt ist kurz nach der Ortsausfahrt Genshagen ein Tempolimit von 120. Kann man bei vollgas schnell mal übersehen. Die Kurve hat es schon insich. Voll habe ich die noch nicht genommen. Aber letztens mit deutlich über 200. Ist schon spannnend. @ Willi! Irgendwie lässt sich das nachrechnen. Dass Diff zur Drehzahl und Reifenumfang. Irgendwo habe ich das mal gelesen. Toyota hatte doch das Problem mit der Hitze erkannt und deshalb die V-max so abgestimmt das es bei max. Leistung anliegt. Damit haben die doch die Drehzahl doch wie ich finde deutlich gesenkt. Geholfen hat es trotzdem nicht. 
				__________________   | 
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|  19.04.2005, 02:24 | #3 | 
| Registrierter Benutzer | also meine lief mit 18 Zoll anfangs auch nur 235-240. Mit 16" Winterreifen aber ganz anders....wesentlich schneller auf 200 usw... muß zu meiner verantwortungslosen Schande zugeben dass ich die Winterreifen auch mal kurz auf 250 laut Tacho gebracht habe....., mit 16 Zoll ging das, aber nicht mit 18 Zoll. Ist ein Riesenunterscheid...auch wenns rechnerisch net so groß is...(gute 2%) Wenn ich 18 Zoll fahre weicht mein Tacho laut GPS Navi um gerade mal 4 bis max 5 kmh ab. Bei mir war anfangs auch das BOV kaputt hat beim mir 0,1 Bar ausgemacht. grüsse svenska 
				__________________ www.tk-translation.de | 
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|  19.04.2005, 13:56 | #4 | 
| Supra Modulator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart 
					Beiträge: 7.101
				 iTrader-Bewertung: (9)   | ob 16 oder 18 Zoll Felgen - am Gesamtdurchmesser des Reifens ändert das fast nichts. Sonst würde ja auch der Tacho total falsch gehen, und damit wäre der TÜV nicht einverstanden. 16 Zoll sind /50, 18 Zoll vermutlich /40, also flacherer Querschnitt.  Das eigentliche Problem dürfte die Breite sein, somit größerer Rollwiderstand. 
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|  19.04.2005, 15:09 | #7 | 
| Registrierter Benutzer | jo hast schon recht, hab sogar schon mühe in der schweiz auf der bahn dem verkehr zu folgen      scheiss mühle, ich verkauf die sofort jetzt, du hast mir die augen geöffnet bad!!!!    | 
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