Hab da n mega Problem und brauch da Hilfe! Alle mit Borbet B Felgen oder die sie bes

[Dark Shadow]

mit noch weniger Einpresstife würde es gehen aber dann kommen die Reifen ja noch weiter raus... also so ET10-ET15 würde passen

weniger auf keinen fall weil dann schleifts noch mehr.

Hab alte 8J Alus noch rumliegen die vorher drauf waren die würden passen haben ET30 aber gerade da wo eben der Bremssattel sitzt ist der Stern nach außen gewölbt deswegen haben die da genug spiel. Nur sind die viel zu schmal für hinten dann... echt blöd.

Kenn mich mit den Borbet B nicht so aus die Borbet B 8,5J glaub gabs ja auch, haben die nicht vielleicht bischen weniger Tiefbett? Vielleicht nur so 2cm oder so. Oder irre ich mich da?

[supradiabolo]

schlechte Nachrichten:
hab gerade mit dem Tuner telefoniert, leider is scheffe und alle anderen bis auf 2 birnen in Österreich auf irgendson event, deshalb kann er nicht in den katakomben nachwühlen obs da was gibt.....
Naja in 1,5 wochen issser wieder da dann gings.....

[Grizzly]

Wenn du die gleiche Felge (Breite) nur mit weniger ET haben willst ist das definitiv das Gleiche wie eine Distanzscheibe. Du kommst um den Betrag der weiniger ist in der ET weiter raus. Nimm eine 5mm Distanzscheibe und gut sollte es sein. Mit einem Heißluftfön kann man übrigens prima die Innenkotflügel so verformen das da nichts schleift.

Gruß Grizzly

[Dark Shadow]

Das mit dem Innenkotflügel ist ne super Idee...
brauch ich net so viel Lenkanschlag verbauen.

Danke


mit der Einpresstiefe ist mir schon klar, (meinte das nur zum erklären nochmal)wollt nur nicht noch weiter raus so unbedingt weil es etz schon recht übel übersteht und nur der Kotflügel mittig über die Lauffläche guckt
und ich wollt net soviel Reifen voll im Wind stehen haben vorn.

Wäre so die aller letzte Notlösung mit noch zusätzlichen Distanzscheiben.

Weniger Bett wär das beste wenns das gibt eben.

[Dark Shadow]

Also gut wird noch breiter das ganze bin langsam ne Schrankwand vom Luftwiederstand her.