Unterschied Twin oder Bi Turbo

[Formi]

für untern weihnachtsbaum:
http://www.amazon.de/Turbo-Kompresso...0301604&sr=1-2

@breth: jup

[Lords]

Biturbo und twin turbo ist das selbe, entweder das oder sequentiell.

[Toshi]

Ich habe es so gelernt wie Breath es gesgat hat
Twin Turbo heisst 2 gleich große lader wie in der MK4 und
BI-Turbo ist meistens ein kleiner und ein großer turbo.
wurde entwickelt um das Turboloch so klein wie möglich zu halten
so hab ich das ganze gelernt 2. Lehrjahr OSZ für Kraftfahrzeugtechnick

[Lords]

Zitat von Toshi

Ich habe es so gelernt wie Breath es gesgat hat
Twin Turbo heisst 2 gleich große lader wie in der MK4 und
BI-Turbo ist meistens ein kleiner und ein großer turbo.
wurde entwickelt um das Turboloch so klein wie möglich zu halten
so hab ich das ganze gelernt 2. Lehrjahr OSZ für Kraftfahrzeugtechnick

Wir hatten mal in der berufsschule eine lange diskusion und dort wurde gesagt das es unterschiedliche ausdrücke sind die das selbe bedeutet. Übrigens hat die mk4 nich zwei gleichgrosse lader

das mit dem kleinen und grossen lader fuer ein moeglichst kleines turbo loch nennt man sequentieller biturbo (mk4)

[Amtrack]

Zitat von Lords

Übrigens hat die mk4 nich zwei gleichgrosse lader

das mit dem kleinen und grossen lader fuer ein moeglichst kleines turbo loch nennt man sequentieller biturbo (mk4)

Hm?

Ganz sicher?

Soweit ich weiß, hat die MK4 zwei identische Lader (CT12?).

[GTR]

Bi- und twinturbo ist dasselbe.
Ich kann sequentielles biturbo oder auch sequentielles twinturbo sagen.

[Sawyer]

achja, hauptgrund vergessen aufzuführen^^

Zitat von GTR

Bi- und twinturbo ist dasselbe.
Ich kann sequentielles biturbo oder auch sequentielles twinturbo sagen.

natürlich kannst du sequentieller biturbo und auch sequentieller twinturbo sagen- aber es muss nicht zwangsläufig dasselbe sein.
ES KANN, muss aber nicht.

denn wie unten bereits mehrfach aufgeführt steht, heisst dass twinturbo beides 1zu1 dieselben turbos sind. bei biturbosystemen ist dies nicht der fall. können zwar gleichgross sein (damit wärs das spezialfall twinturbo) müssen aber nicht, können auch unterschiedlich sein.

ein twinturbosystem ist sind somit eine echte teilmenge aus biturbosystemen
(logik und zahlen - grundsemiar)

(steht in meinem schlauen buch (sport und rennwagen[im übrigen scheiss buch, ist nichtmaln der supra mit drinnen] )

[Steinbruchsoldat]

Ich werde mal was neues in den Raum:
Sequenzieller Twinturbo mit zwei fast identischen Ladern...

[Turbotobi76]

Zitat von Steinbruchsoldat

Ich werde mal was neues in den Raum:
Sequenzieller Twinturbo mit zwei fast identischen Ladern...

macht in meinen augen wenig Sinn! Gibts sowas?

Ich würde ja sagen bei einem Twin Turbos sind 2 identische (oder fast identische) Lader bei dem jeder Lader die hälfte der Zylinder versorgt. Also 2 getrennte ladedrucksysteme

Bietet sich natürlich besonders für V Motoren an.

Beim Bi-Turbo System versorgen beide Turbolader alle Zylider aber eben nacheinander je nach Drehzahl,es gibt also nur ein Ladedrucksystem.

Gruß Tobias

P.S. wie nennt man dann die Kombination aus Kompressor und Turbo?
--> Turpressor oder Kompturbo

[suprafan]

Zitat von Turbotobi76

Beim Bi-Turbo System versorgen beide Turbolader alle Zylider aber eben nacheinander je nach Drehzahl

So ist es meines Wissens z.B. bei der MKIV mit 2JZ-GTE, also Registeraufladung. Trotzdem wird das System von Toyota als "Twinturbo" bezeichnet, glaube ich.

Meine Meinung: die Begriffe "Biturbo" und "Twinturbo" sind austauschbar, manche Hersteller bevorzugen eben den einen, manche den anderen Begriff. Jeder dieser Begriffe bezeichnet ein System mit zwei Turboladern, mehr nicht.
Auch wenn es vielleicht mal irgendwo eine Definition gab oder irgendein Buch eine solche Definition für sich beansprucht, spielt das in der Realität wohl keine Rolle, weil die Begriffe in der Praxis nunmal beliebig verwendet werden...

[Australis]

Zitat von suprafan

... manche Hersteller bevorzugen eben den einen, manche den anderen Begriff. Jeder dieser Begriffe bezeichnet ein System mit zwei Turboladern, mehr nicht.

Das vermute ich auch mal... ähnlich wie bei den Nockenwellen... bei dem einen Hersteller heißt das Dual Camshaft beim anderen Twincam....

[Steinbruchsoldat]

Zitat von Turbotobi76

macht in meinen augen wenig Sinn! Gibts sowas?

Ja, das gibt`s und ich kenn zufällig jemand der das fährt...
Im unteren Drehzahlbereich arbeitet nur ein Turbo, ab 4000rpm bekommt er auch was von den Abgasen ab und läuft hoch, bei 4500rpm wird er "dazugeschaltet", und beide Lader zusammen legen richtig los...
Mit einem bisschen Arbeit fährt sich das richtig geil, man bemerkt kaum noch was vom "umschalten"...
Ladedruck von ca. 2000rpm-4500rpm: 1,4bar
Ladedruck von ca. 4500rpm-8500rpm: 1,6bar

Zitat von Turbotobi76

P.S. wie nennt man dann die Kombination aus Kompressor und Turbo?
--> Turpressor oder Kompturbo

Twincharged...

[Breth]

Zitat von Steinbruchsoldat

Ich werde mal was neues in den Raum:
Sequenzieller Twinturbo mit zwei fast identischen Ladern...

das funktioniert nicht sonst würde beim paralelluf der grosse lader in den kleinen drücken.....

[Steinbruchsoldat]

Zitat von Breth

das funktioniert nicht sonst würde beim paralelluf der grosse lader in den kleinen drücken.....

Zitat von Steinbruchsoldat

mit zwei fast identischen Ladern...

[poffmoff]

ich finde wenn schon über laderarten diskutieren, dann richtig.

desshalb nun hier das von mir bevorzugte system:

VGT`s also lader mit variabler abgasseite... wird vorallem bei dieselmotoren eigesetzt und ermöglicht einen kkonstanten ladedruck über ein sehr grosses drehzahlband. einziger minuspunkt, sie sind durch die verstellung teurer und störungsanfälliger.