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Alt 07.04.2005, 17:59   #1
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Guter Hinweis DEF, allerdings sollte das halt klar sein, dass die Dinger nicht umsonst Sportreifen heißen, denn wenn die kalt sind fahren die sich ebenfalls mehr als bescheiden.

Bei warmem Wetter und flotter Fahrweise dürfte man wohl NIE an die Reserven des Reifens kommen, zumindest nicht auf öffentlicher Straße.

Ich hab zwar ne Schönwetterkiste, aber dennoch kommt mir son Reifen nicht drunter solange ich nicht 500PS oder sowas hab , Semi-Rennfahrer bin ich auch nicht. Dann lieber "normale" alltagstaugliche Reifen die vor allem auch ne gescheite Laufleistung haben, denn alle 5000km nen neuen Satz Reifen kaufen kostet dann auch irgendwann merklich Geld
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 07.04.2005, 18:06   #2
Supramaniac
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Supramaniac befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich kann dir jetzt nich generell nen tipp geben was genau für reifen, hab selbst Falken drauf, aber was viele oft vergessen: der "gummi" ist die einzige verbindung zur strasse! also je besser, leider oft auch teurer, dieser ist, desto eher bringst du auch die leistung auf den asphalt.

also nicht am falschen ort sparen
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Alt 07.04.2005, 19:28   #3
MA70
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MA70 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@oli2000
Der S03 hat zwei Längsrillen gegen Aquaplaning.
Bei richtig nasser Fahrbahn, d.h., wenn das Wasser richtig steht (Pfützenbildung und so) ist der Reifen richtig gut.
Bei Feuchtigkeit rutscht er wie sau, d.h., selbst bei verhaltenem Anfahren drehen die Reifen durch.
Und, vielleicht ist das ein Nebeneffekt der Längsrillen, die Reifen laufen jeder noch so kleinen Spurrille nach als gäbs kein Morgen mehr.
Beim Bremsen auf Straßen mit Spurrillen muss man das Lenkrad fest in beide Hände nehmen, sonst ist das ein geeiere.

Die S02 waren richtig gut, haben das gleiche Profil wie der Good Year Eagle F1, sollen laut Erfahrungsberichten jedoch die bessere Wahl sein, werden nur leider nicht mehr hergestellt.
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Tormentor
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Alt 07.04.2005, 21:01   #4
supramkIII
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supramkIII wird schon bald berühmt werden
Servus

Ich hab die Uniroyal Rain Sport 1 drauf im Format 235/40/18 .

Bin voll von ihnen überzeugt . Hatte früher auch die S02 auf meinem Audi A6 und war auch sehr zufrieden mit ihnen . Mir hatten die S03 vom Profil her nicht gefallen daher bin ich damals umgestiegen . Die S02 hatten ja diese halb halb Mischung . Wurden wenn sie zur Hälfte runter waren vom Grip her bei trockener Straße besser da dann eine weichere Mischung hervor kam .

Gruß Holger
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Alt 07.04.2005, 21:22   #5
oli2000
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oli2000 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Es hängt sicher von der Reifengröße und vor allem dem Fahrzeug ab, aber dieser Online Survey ist schon interessant:

http://www.tirerack.com/tires/survey...ay.jsp?type=MP

Der Bridgestone S03 liegt knapp hinter dem Goodyear Eagle F1 GS-D3, der wiederum knapp hinter dem Michelin Pilot Sport PS2 liegt (Kategorie: Max-Performance Sommerreifen).

Geändert von oli2000 (07.04.2005 um 21:53 Uhr).
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Alt 07.04.2005, 23:03   #6
GMTurbo
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
fahre auch uniroyal rainsport 1 und bin sehr zufrieden mit den reifen, hier mal der link dazu -> LINK

mfg
gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 08.04.2005, 08:54   #7
oli2000
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Benutzerbild von oli2000
 
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oli2000 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Also beim Uniroyal Rainsport stört mich, dass hauptsächlich auf seine tollen Eigenschaften bei Nässe hingewiesen wird - allein der Name schon gefällt mir nicht. Zwar kann man mal im Regen fahren, aber ein Sommerreifen sollte auch und vor allem auf trockener Straße glänzen.
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Alt 08.04.2005, 09:37   #8
mhcruiser
Man nannte Ihn "Die Haube"!
 
Benutzerbild von mhcruiser
 
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Ort: Kerzers (CH)
Beiträge: 2.545
iTrader-Bewertung: (0)
mhcruiser ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von Supramaniac
...also je besser, leider oft auch teurer...
Genau das stimmt in den meisten fällen nicht unbedingt. Teuer heisst nicht automatisch, dass er gut ist! Am besten geht man zum Fachmann seines vertrauens. Meiner z.B. vergleicht immer die Testresultate des TCS, meistens finden sich auf den ersten drei Rängen 2 teure und ein preiswerter Reifen, der aber nicht schlechter ist als die teuren! Man kann da also auch Geld zum Fenster raus werfen

Gruzz mhcruiser
__________________
Gruzz mhcruiser

www.supra-klinik.ch

HöfiX & mhcruiser par nobile fratrum
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Alt 08.04.2005, 09:57   #9
Supramaniac
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Registriert seit: Mar 2005
Ort: Schweiz, ZH
Beiträge: 1.499
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Supramaniac befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Supramaniac
je besser, leider oft auch teurer, dieser ist, desto eher bringst du auch die leistung auf den asphalt.

also nicht am falschen ort sparen
deswegen hab ich oft auch teurer geschrieben wenn unter den ersten 3 2 teure und 1 preiswerter sind, heisst das mehr teure wie billige
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