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Alt 07.04.2005, 13:50   #1
MA70
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Welche Bereifung könnt ihr empfehlen?

Brauche 4 neue Reifen:
235/45 17 vorne und 255/40 17 hinten.

Hatte Bridgestone S02 Pole Position, die waren top.
Habe jetzt Bridgestone S03 Pole Position, die sind scheiße.
Der S02 wird nicht mehr hergestellt und ich finde keinen Händler, der den noch lagernd hat.

Was habt ihr so drauf und könnt ihr empfehlen?
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Tormentor
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Alt 07.04.2005, 15:12   #2
oli2000
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Goodyear Eagle F1 GSD3

Warum haben Dir die Bridgestone S03 nicht gefallen?
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Alt 07.04.2005, 15:20   #3
Bleifuss
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Ich hab in dieser Dimension seit 2 Jahren den Dunlop SP 9000 drauf und bin sehr zufrieden. Rutscht ein ganz klein wenig, aber die Karre schiebt schön über alle Räder.
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Gruss Bleifuss

Supra-Klinik

Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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Alt 07.04.2005, 15:33   #4
mhcruiser
Man nannte Ihn "Die Haube"!
 
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mhcruiser ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von Bleifuss
Ich hab in dieser Dimension seit 2 Jahren den Dunlop SP 9000 drauf
Alter Angeber, du hast hinten 245/40 R17
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Gruzz mhcruiser

www.supra-klinik.ch

HöfiX & mhcruiser par nobile fratrum
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Alt 07.04.2005, 15:40   #5
M.A.N.I.A.C-MK3
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Mach den drauf und sag mir wie der so ist bitte!
Soll nen absolut geiler Reifen sein laut anderer Aussagen. Und mit E-Nummer, also Strassentauglich....
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das spritz ich mir jetz subkultan!
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Alt 07.04.2005, 15:50   #6
DEF
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Schönes Bild - aber welcher Hersteller / Bezeichnung
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Alt 07.04.2005, 15:58   #7
M.A.N.I.A.C-MK3
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M.A.N.I.A.C-MK3 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Ups..
Yokohama A048 ist das.
Den werd ich mir für meine nächsten Felgen holen.

Yokohama Motorsport
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Alt 07.04.2005, 15:58   #8
Bleifuss
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@mhcruiser
Ahja, hab zu schnell gelesen.


naja, aber der 255er geht mühsamer zum Montieren
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Alt 07.04.2005, 17:21   #9
chris911
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Hab den Dunlop SP9000 drauf. Ist gut, haftung ist i.O ist aber nen bisschen laut, finde ich.
Der Conti SportContact(2) ist auch sehr zu empfehlen. Den hab ich mal auf dem morschen Wecker drauf gehabt und war top zufrieden. Sehr ruhig aber auch etwas teurer.

Gruss Chrigi
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Alt 07.04.2005, 17:24   #10
caligula
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nimm nen avon ZZR



daten hier
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Bremsen macht die Felgen schmutzig

Leistung ist nicht alles.... es gibt ja auch noch Drehmoment

Geändert von caligula (07.04.2005 um 17:26 Uhr).
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Alt 07.04.2005, 17:28   #11
DEF
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DEF befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Stichwort Verkehrsicherheit: Auf die Rennstrecke gehören natürlich nur verkehrssichere Fahrzeuge. Eine Straßenverkehrszulassung hat der ZZR Reifen, wobei jedoch bei nasser Fahrbahn eine vorsichtige Fahrweise verlangt wird. Der Reifen ist für maximale Trockenhaftung ausgelegt, hat jedoch einen reduzierten Nassgrip, so dass auf nasser Fahrbahn Vorsicht und Umsicht angebracht sind. Klar, dass man mit einem gut vorbereiteten Fahrzeug an die Rennstrecke kommt. Kontrolle der Bremsanlage, des Ölstands, der Kühlmittel und der Radbolzen sind ebenso wichtig wie die Kontrolle und die richtige Einstellung des Reifendrucks.


Interessanter Reifen - Alltagstauglichkeit empfinde ich jedoch nicht so gut. Sollte man da nicht auf andere zurückgreifen ?

Jetzt mal so kritisch hinterfragt
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Alt 07.04.2005, 17:31   #12
caligula
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caligula befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von DEF
Stichwort Verkehrsicherheit: Auf die Rennstrecke gehören natürlich nur verkehrssichere Fahrzeuge. Eine Straßenverkehrszulassung hat der ZZR Reifen, wobei jedoch bei nasser Fahrbahn eine vorsichtige Fahrweise verlangt wird. Der Reifen ist für maximale Trockenhaftung ausgelegt, hat jedoch einen reduzierten Nassgrip, so dass auf nasser Fahrbahn Vorsicht und Umsicht angebracht sind. Klar, dass man mit einem gut vorbereiteten Fahrzeug an die Rennstrecke kommt. Kontrolle der Bremsanlage, des Ölstands, der Kühlmittel und der Radbolzen sind ebenso wichtig wie die Kontrolle und die richtige Einstellung des Reifendrucks.


Interessanter Reifen - Alltagstauglichkeit empfinde ich jedoch nicht so gut. Sollte man da nicht auf andere zurückgreifen ?

Jetzt mal so kritisch hinterfragt

oooch jetzt sei doch nicht soo

dann wirds eben ein "schön-wetter-fahrzeug"

ne im ernst...is klar dass der nicht alltagstauglich is aber die trockenhaftung soll phänomenal sein
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Alt 07.04.2005, 17:42   #13
M.A.N.I.A.C-MK3
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Tja...
Vom A048 brauchste auch net viel verlangen bei nasser Fahrbahn. Soll aber z. Z. der beste Semi-Slick sein den´s gibt. Kommt dann natürlich auch auf die Mischung an (kein Gras ) Und nach Verschleiss brauchste auch net frager, sieht halt verdammt cool aus so´n Teil
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Alt 07.04.2005, 17:59   #14
Amtrack
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Guter Hinweis DEF, allerdings sollte das halt klar sein, dass die Dinger nicht umsonst Sportreifen heißen, denn wenn die kalt sind fahren die sich ebenfalls mehr als bescheiden.

Bei warmem Wetter und flotter Fahrweise dürfte man wohl NIE an die Reserven des Reifens kommen, zumindest nicht auf öffentlicher Straße.

Ich hab zwar ne Schönwetterkiste, aber dennoch kommt mir son Reifen nicht drunter solange ich nicht 500PS oder sowas hab , Semi-Rennfahrer bin ich auch nicht. Dann lieber "normale" alltagstaugliche Reifen die vor allem auch ne gescheite Laufleistung haben, denn alle 5000km nen neuen Satz Reifen kaufen kostet dann auch irgendwann merklich Geld
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 07.04.2005, 18:06   #15
Supramaniac
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Supramaniac befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich kann dir jetzt nich generell nen tipp geben was genau für reifen, hab selbst Falken drauf, aber was viele oft vergessen: der "gummi" ist die einzige verbindung zur strasse! also je besser, leider oft auch teurer, dieser ist, desto eher bringst du auch die leistung auf den asphalt.

also nicht am falschen ort sparen
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