E43 540i V8 vs. Supra MKIII Turbo

[oli2000]

Sachen gibts... jo, das war ich

Das soll nen 540i gewesen sein? Den Schriftzug habe ich gesehen, 520i, und dachte mir soll wohl 530i heissen - von nem 540i mit seinen 286 PS hätte ich mehr erwartet. Er war mir nicht überlegen, etwa gleichauf, und dass obwohl ich offen gefahren bin. Bei mir ist übrigens alles absolut original.

[Art]

Zitat von oli2000

Sachen gibts... jo, das war ich

Das soll nen 540i gewesen sein? Den Schriftzug habe ich gesehen, 520i, und dachte mir soll wohl 530i heissen - von nem 540i mit seinen 286 PS hätte ich mehr erwartet. Er war mir nicht überlegen, etwa gleichauf, und dass obwohl ich offen gefahren bin. Bei mir ist übrigens alles absolut original.

@oli2000
Mit dem 520i hat er schon manche zum kotzen gebracht.
Ich habs mir auch gedacht das deine Lady stock war.
Der Typ ist auch so´n...ich nenne es mal "Munich Ring-Racer"
Kannst ja mal genau schreiben wie er deine Lady angemacht hat...
Ich kenne nur seine Version (siehe ganz oben)


Gruß
Art

[oli2000]

Zitat von Art

Kannst ja mal genau schreiben wie er deine Lady angemacht hat...

Lange hat es ja nicht gedauert, da ich in der 120er Zone wo die A99 die A8 kreuzt entsprechend vom Gas gegangen bin (er nicht bzw. er kam erst dann an mir vorbei. Gelegenheit gab ich ihm aber vorher schon - gekämpft hat er, aber kam nun mal nicht vorbei, weder beim Hochbeschleunigen noch bei Vmax).

Bist du sicher, dass er nicht vielleicht doch nur nen 530i hat? Was macht denn der arme Kerl, wenn er auf ne MKIV trifft?

[eddie]

nach berlin darf er dann nicht kommen...da würd er aus dem fahrenden wagen springen heulen und beim doktor sommerteam anrufen!!! " hilfe isch krieg wegen meinem 8zylinder keinen mehr hoch"

[BAD_SUPRA]

Zitat von oli2000

Sachen gibts... jo, das war ich

Das soll nen 540i gewesen sein? Den Schriftzug habe ich gesehen, 520i, und dachte mir soll wohl 530i heissen - von nem 540i mit seinen 286 PS hätte ich mehr erwartet. Er war mir nicht überlegen, etwa gleichauf, und dass obwohl ich offen gefahren bin. Bei mir ist übrigens alles absolut original.

was sind denn deine Mods? Also Stock MKIII gegen 540i, da geht der 540i sicher besser!

[oli2000]

Zitat von BAD_SUPRA

was sind denn deine Mods? Also Stock MKIII gegen 540i, da geht der 540i sicher besser!

Du hast mich bereits damit zitiert, aber ichs sags gerne nochmal: Bei mir ist alles absolut original.

Deshalb hatte ich ja auch vermutet, es handelt sich um einen 530i, zumal ich sogar offen gefahren bin - das nimmt einen beachtlichen Teil der Performance gerade im Hochgeschwindigkeitsbereich weg. Wenns wirklich ein 540i war, dann kein besonders guter...

Allerdings hat mich vor ca. 1 Jahr ein 5er e34 Touring sehr alt aussehen lassen, auch auf der A8. Der war wirklich in einer anderen Liga. Es stand nichts hinten drauf aber ich dachte, das war wohl ein 540i - vielleicht war das dann ja ein M5 (gibt's den als Touring?) oder nen Alpina, der angebliche 540i von gestern jedenfalls war meiner Stock MKIII nicht wirklich überlegen, gleichauf vielleicht.

[BAD_SUPRA]

Sorry, habs voll verpeilt! Na ja dann wars echt kein Guter, denn wir sind damals mit dem Volvo 850 R (250 PS) hinter einem 540i hergejagt... seine Auspuffrohre haben leicht geglüht am Ende.. und der ging scho gut eigentlich! Und da ich denke, dass ne Stock MKIII niemals Land gegen einen 850 R sehen würde, würd ich mal behaupten Stock MKIII Kei Chance lol oder du hast ne sau gute MKIII, Aber er meinte ja er wäre mal vom Gas gegangen. Na ja schwer zu sagen! Im Grunde isses doch auch wurscht BTW... hab n Civic Type R zerlegt und der aufgemotzte neue S3 war auch langweilig

[oli2000]

Zitat von BAD_SUPRA

Aber er meinte ja er wäre mal vom Gas gegangen.

Wohl kaum – ich wäre auf der rechten Spur bei ca. 250 fast einem draufgeknallt, weil der e34 auf der linken noch am weiterkämpfen war und kein Stück vom Gas ging, um mich auf die linke Spur ausweichen zu lassen. Für ne Vollbremsung war's für mich zu spät, also bin ich nach links rübergezogen, auch wenn zwischen ihm und mir dann noch vielleicht gerade mal 2-3m Abstand waren – denn er nahm immer noch kein Gas weg.

Wie gesagt, im 120er Bereich fuhr ich rechts und bremste entsprechend ab, er aber raste vorbei – von mir aus, wer sowas braucht...

Die Bezeichnung 520i finde ich übrigens albern, denn jedem ist sofort klar, dass das nicht sein kann – es ist einfach nicht glaubhaft. Hätte da z.B. 525i oder 530i gestanden, hätte ich’s evtl. sogar geglaubt und mich entsprechend geärgert oder es auf das offene Dach zurückgeführt.

[Amtrack]

Unterschied zwischen R6 und V8 hört man aber *G*

Also 530 wäre scho ok und glaubhaft

Allerdings sollte man bei solchen Vergleich aufpassen, ich lass mich dazu nur bei vieeeel Platz hinreißen, trotzdem an sich - aber spaß machts

[EmKa3]

Meines Wissens riegelt der 540er bei 250Km/h ab, somit müsste man in der Höchstgeschwindigkeit mit dem BMW auf etwa gleicher Höhe liegen. Ich bin den e39 540i mal gefahren, und der macht eine Stock MK3 - jedenfalls hat mir das mein Gefühl gesagt - in der Beschleunigung auch jenseits der 200Km/h nass

[streetfighter]

sag ich ja BMW Lümmel

[Amtrack]

Wenn der E34 540 nen Automat war, dann versteh ich voll und ganz warum er nicht vorbeikam *G*

Wenns der 6Gang war, dann allerdings nicht, so eine Kiste ist einer 0,8bar Supra ziemlich ebenbürtig

Und den E34 gabs auch als M5 Touring, ja. Mit 315PS aus 3,6L oder mit 340PS aus 3,8L

[eddie]

supra mk3 = tot kiste

[Amtrack]

Zitat von eddie

supra mk3 = tot kiste

Du hast vollkommen recht Eddie, genau wie die MK IV ne lahme Schlurre ist

[HE-MAN]

Zitat von eddie

supra mk3 = tot kiste

Legenden sterben nicht...

gruss HE-MAN

PS: (Zitat Corvette Slogan:"Legenden sterben nicht, sie werden wiedergeboren")