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#2 |
Registrierter Benutzer
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Jipieeeeeeeeeeee!
Licht in Sicht, mein Motor sitzt wieder. Noch den *!§!§$§!* Anlasser vollends anschrauben (wer hat sich bloß das mit der oberen Schraube so ausgedacht?), Spritleitung festschrauben, Kühler rein, hier ein Stecker, dort ein Stecker und ich kann endlich Supra fahren! ![]() ![]()
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Subbi! Freut mich für dich - musstest ja dann auch lange genug für schrauben
![]() BTW: Noch 4 Tage *sabber* ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#4 |
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
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Im dem Sinne viel Glück Flatti!
Meine (die AT mit 281000km) ist komplett auseinander, aber es nimmt Form an. 2 Rostlöcher eliminiert, die hatte offenbar mal nen Heckschuss, aber nix schlimmes. Heck passt schon, die Schweller sind schon im Füller. Dann noch Bremsen vorne, neues Radio mit Wechsler und Spurverbreiterung sowie die ALUFELGEN ![]() Achja und die Lampenabdeckung, die Haube und der Heckflügel.... gibt wohl noch einiges zu tun. Dafür auf der zweiten Lady gestern die Sommerbereifung draufgepappt! ![]()
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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