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#1 |
Registrierter Benutzer
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Für 1700 hast locker die 330-350PS *g
wäre da mit 280 net zufrieden. ![]()
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#2 |
[NSH]Schlossgespenst
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find ich immer lustig, wie die mit nem Chip (obwohl in der ECU keiner drin ist) die leistung erhöhen wollen.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#4 | |
[NSH]Schlossgespenst
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Zitat:
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#5 |
Registrierter Benutzer
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hab mich nu für einen BC entschieden, + Tieferlegung und Bodykit.
genauer gesagt: Blitz Dual SBC Spec R (Dual Solenoid) Whiteline Control Tieferlegungsfedern Regulus Spoilerkit Type-2 wobei das scheinbar nur bei Wide Body geht...ka was damit gemeint ist. Aber das Bodykit hat sowieso letzte Prio. ![]() Was haltet ihr davon? |
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#6 |
[NSH]Schlossgespenst
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auf jeden fall haste von der investition was echtes das du spüren und sehen kannst. ehrliches tuning halt.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#7 | |
Captain Slow
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Zitat:
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
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