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#1 |
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[NSH]Schlossgespenst
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na dann hoffen wir mal das es so ist mit dem LuFi.
![]() wenn du das mit dem riemen losmachen testest: nurn paar minütchen zum geräuschetest den motor anlassen. der läuft dann logischerweise ohne WaPu und LiMa.
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![]() ![]() Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
iTrader-Bewertung: (0)
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Zitat:
Danke. willi ![]() |
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#3 |
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Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.108
iTrader-Bewertung: (9)
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wie wärs mit Stethoskop? Oder ersatzweise ein Holzstab: ein Ende ans verdächtige Teil drücken, das andere Ende ans Ohr. Da wo das Geräusch seine Ursache hat ist das Geräusch am lautesten.
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#4 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
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Der Klimakompressor läuft doch permanent mit, bzw. wenigstens die Riemenscheibe, oder?
Es ist immer ein gleichbleibendes Geräusch. Egal welche Stufe die Klima gestellt wird, wieviel Gas ich gebe, usw. Die Läutstärke ist etwa wie die zweite Stufe vom Gebläse! Willi |
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#5 |
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Registrierter Benutzer
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die Riemenscheibe läuft immer mit, der Kompressor wird dann über nen Magnetschalter zugeschaltet.
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#6 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
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hallo,
ich habe mich heute mal rangemacht an meiner supri! Es ist der Kompressor! Mal sehen wann das Ding entgültig auseinanderfällt! Kann man den Überarbeiten lassen? willi |
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#7 |
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[NSH]Schlossgespenst
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vielleicht ist es nur das lager der riemenscheibe des kompressors oder die magnetkupplung. wenns der kompressor selber ist, dann gibtsn hier doch genügend leute die einen über haben, die meisten ham die dinger doch ausgebaut.
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