|
15.03.2005, 11:21
|
#9 |
|
Registrierter Benutzer
|
Dani aka Bleifuss hat mir netterweise ne kleine Liste gemailt, was alles zu beachten ist und die hab ich dem Mech gleich abgegeben. Glücklicherweise ist der Chef der Werkstatt da auch ein Suprafreak, hat selber ne MKIII hochgezüchtet auf ca. 400PS und fährt Rennen damit (Keine Stassenzulassung). Und der wird selber auch ein Auge auf die Reparatur haben.
Denke also das wird schon zu meiner Zufriedenheit erledigt
__________________
 
|
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| MK III und ihre Kosten | Skaarj | Technik | 150 | 19.10.2004 08:52 |
| Turbo noch zu retten oder auf den Müll... | Kryger | Technik | 9 | 30.05.2004 13:30 |
| Treffen Lui | King Lui | Treffen (Orga) | 206 | 20.07.2003 22:18 |
| FAQ Bestellen bei SupraSport Europe | SupraSport | SupraSport Europe | 0 | 26.06.2003 17:53 |
| Motor einfahren - Tipps und Tricks aus dem Netz | SupraSport | Technische FAQ | 0 | 14.02.2003 17:25 |
Baum-Darstellung