|
|
|
07.03.2005, 19:15
|
#1 |
|
Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
Beiträge: 10.328
iTrader-Bewertung: (7)
|
Wunderbar
__________________
Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
|
|
|
07.03.2005, 19:26
|
#2 |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Wonderbra?
Super! Freue mich schon, auch wenn ich nicht weiß wann sie ankommt  EDIT: Brauche ich noch 2 Flansche für die DDP? Oder ist die p&p?
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
|
07.03.2005, 19:33
|
#3 | |
|
[NSH]Axel
|
Zitat:
Die Flansche sind für Fuji und den Bastlern. Hat nur mit den Versand zutun.  60 Steaks oder Bier auha ne Radmutter reicht mir, habe die Pizza`s aber keine Mami`s dazu. Geändert von supraxe (07.03.2005 um 19:36 Uhr). |
|
|
|
|
|
07.03.2005, 23:03
|
#8 |
|
Registrierter Benutzer
|
Downpipe Doppelrohr
hallo supraxe ! hoffentlich passt sie diesmal besser , den rest mache ich mir schon
 ich freu mich schon , wenn meine supi aus dem winterschlaf erwacht und bekommt dann die DDP    gruß janosch  |
|
|
|
|
07.03.2005, 19:31
|
#10 |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
Dachte wir hätten uns auf nen Steak oder ne Wurst geeinigt?
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
|
08.03.2005, 08:27
|
#11 | |
|
Registrierter Benutzer
|
Zitat:
ich hab glaub ich noch nen ganzen Satz bring ich mit nach Hofheim |
|
|
|
|
|
08.03.2005, 19:27
|
#12 |
|
[NSH]Axel
|
braver willi---------------heute akkord geschweißt,eine leise und laute fertig.ohne ende rohre und bögen verbraten. die flexerei geht mir auf den sack,das schluckt zeit. morgen baue ich die zweiwinkelschablone dann ist die scheiße auch vorbei. die zwei fertigen habe ich noch nicht kontrolliert,werde es am we nachholen. bis dahin habe ich auch die karton`s. gruss axel |
|
|
|
|
09.03.2005, 14:50
|
#15 |
|
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Feb 2005
Ort: bei erfurt(mitte/mitte in D) und/oder münchen ;)
Beiträge: 42
iTrader-Bewertung: (0)
|
hi zusammen,
hab ich das jetzt richtig verstanden? ..wenn ich ne die ddp bestelle, und meiner werkstatt gebe, setzen die direkt am turbo an, ersetzen das turboknie, die downpipe und den 1. kat mit der ddp, und schließen es dann an den 2. kat an? Und das ganze ist mit augen zu tüv/au fähig? Oder muss ich alle 2 jahre wieder umbauen lassen? Nehmen wir mal an, die "überarbeitete" version der ddp passt ohne schweißen unter meinen at-supra, wieviel werstattstunden muss ich einplanen? ..wegen finanzen, würde ja schrecklich gern selbst am auto rumschrauben, aber habs nich gelernt, und habe weder ne hebebühne, noch spezialwerkzeug. Ich will aber unbedingt nen bissel mehr leistung und hab mir deshalb schon nen dampfrad mit neuer ladedruckanzeige ersteigert.Dem thread hier entnehme ich, dass ich aber viel besser wegkomme(tuningtechnisch), wenn ich mir vor allen anderen maßnahmen die ddp drunterfriemel  Gibts vielleicht nen netten schrauber nähe erfurt, der mir sowas für ne freundschaftliche gegenleistung beliebig üblicher art(nich 40euronen die stunde) dran basteln kann?  Gibt es einen "einsendeschluss" für die bestellung der ddp? Viele Fragen, die darauf hoffen, beantwortet zu werden  .. MaGo |
|
|
|
Hybrid-Darstellung
