so erste probefahrt hinter mir! fazit:
motor läuft wieder ab 2000 flüssig! leichtes stottern ab und zu aber fehler grfunden: benzindruckregler nicht richtig fest! und gleich ne frage: was soll die kreuzschlitzschraube oben drauf?
was unter 2000 los ist kann oder will ich mir nicht erklären! eigentlich nen ähnliches schadensbild wie mit der gerissen zkd! nur is das stottern nicht ganz so schlimm! hatte heute kaum zeit! werd am freitag mal die zündkabel einzeln runternehmen umzu sehen was passiert! werd dan auch hoffentlich gleich nen kompressionstest machen können!
03.03.2005, 07:38
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