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01.03.2005, 23:47
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#22 |
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Registrierter Benutzer
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immer noch nicht gelöst Dein Problem
 Du kannst als nächstes noch versuchen, die Signale zu messen. Also original LMM rein, sich mit zwei Stecknadeln bewaffnen und ganz vorsichtig bei laufendem Motor die Adern am LMM anpieksen und messen: braun(vom E2)-grün eine Gleichspannung, irgendwo zwischen wenig und 5V braun(vom E1)-blau/rot genau 5V Gleichspannung und wenn Dein Meßgerät Frequenzen messen kann miß mal zwischen braun(vom E1) gegen den hellgrün/roten, sonst miß dort auch im Gleichspannungsbereich und poste mal die Werte greetz Rajko
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