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Alt 22.02.2005, 19:38   #1
Vertex12
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EGS-Einbau : Zulassungsstelle macht Ärger

Hallo zusammen,
hatte heute ein erhebendes Erlebnis. Wollte nach Einbau meines EGS-Systems bei der Zulassungsstelle die Umschlüsselung der Papiere ausführen lassen, da bekomme ich den Hinweis, daß mein Fahrzeugbrief keine ABE-Nr. für das Fahrzeug enthält( sind Nullen eingetragen). Der Brief wäre der zweite in der Ausführung, also hätte entweder eine Zulassungsstelle nicht alles übertragen oder es würde sich um ein Importfahrzeug handeln. Letzteres wohl kaum...

Jedenfalls kann die Umschlüsselung nur mit der eingetragenen Nummer erfolgen, ich soll nun beim TÜV die Eintragung machen lassen...grrr....genau das sollte ja wohl hierbei nicht nötig sein. Gibt es da keine andere Möglichkeit ?

Falls nur TÜV, was wird das wieder kosten und muß der Wagen hierzu vorgeführt werden ? (arbeite gerade im Innenraum...seufz...einges zerlegt ?)
Und vor allem...kassiert die Zulassungsstelle dann etwa nochmal ?

Ich hasse diese Amts- und Prüfstellenrennerei, die haben so geile Öffnungszeiten...

Gruß
Vertex12
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Alt 22.02.2005, 19:44   #2
Willi Thiele
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dawirste wohl leider vorführen müßen
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Alt 22.02.2005, 19:48   #3
GMTurbo
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bei import, steht immer 000 hatte ich bei meinen autos auch, deine supra hat doch airbag, wenn ich mich recht entsinne, also wird deine supra ein import sein.
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Alt 22.02.2005, 19:52   #4
Vertex12
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... leider kein Airbag...Baujahr ist 04.88...einziger Hinweis ist ein Kühlsystem-Aufkleber in der Motorhaube...stammt wohl aus Belgien...
das könnte es sein...
aber wenn´s ein Import ist...wieso kann dann nur der TÜV die ABE-Nummer feststellen ? Geht da nicht auch ein Nachweis von Toyota oder vom Kraftfahrt Bundesamt ?

Gruß
Vertex12
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Alt 22.02.2005, 19:59   #5
GMTurbo
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hattest du diese supra schon mal auf deinem namen versichert ? wenn ja, steht in den versicherungspapieren meißtens die richtigen nummern.
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Alt 22.02.2005, 20:07   #6
supradiabolo
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..ich denke es geht hier um die Schlüsselnummer zu 3 im Schein welche bei EG Autos/Importe immer genullt ist, bei der AU wird aber ja auch diese Schlüsselnummer benötigt so das der Prüfer ja dann die deutsche Supra als Referenz nimmt mit der Schlüsselnummer 497003 ( bei mir z.B.)da er annimmt das es ja die gleichen Motoren sind ( is wohl auch so) also warum nicht beim Tüv so eine Art Unbedenklichkeitsbescheinigung einhohlen das dieses Fahrzeug konform dem deutschen Modell mit der Schlüsselnummer xxxxxx ist..
Aber Deutschland und sein Bürokratismus...........
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~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~
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Alt 22.02.2005, 20:15   #7
Phoenix
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Zitat:
Zitat von supradiabolo
Aber Deutschland und sein Bürokratismus...........
Ganz unrecht hast su ja nicht. Na ja, dann bin ich ja mal gespannt, was ich so erlebe. Meine ist auch genullt und kommt direkt aus Japan. Das wird wieder lustig.
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Liebe Grüße vom ATV-Fahrenden Suprafahrer.
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Alt 22.02.2005, 20:19   #8
Vertex12
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Hallo,
der Tip mit der Versicherung brachte ein ´488´ zu Tage...die Versicherungsheinis
haben es sich da wohl leicht gemacht...sieht doch wohl eher nach Monat und Baujahr als Ersatz aus...grummel....
na dann ab zum TÜV....helfen wir denen auch noch ein bißchen beim abkassieren....

Gruß
Vertex12
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Alt 22.02.2005, 20:24   #9
Vertex12
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Zitat:
Zitat von supradiabolo
..ich denke es geht hier um die Schlüsselnummer zu 3 im Schein welche bei EG Autos/Importe immer genullt ist, bei der AU wird aber ja auch diese Schlüsselnummer benötigt so das der Prüfer ja dann die deutsche Supra als Referenz nimmt mit der Schlüsselnummer 497003 ( bei mir z.B.)da er annimmt das es ja die gleichen Motoren sind ( is wohl auch so) also warum nicht beim Tüv so eine Art Unbedenklichkeitsbescheinigung einhohlen das dieses Fahrzeug konform dem deutschen Modell mit der Schlüsselnummer xxxxxx ist..
Aber Deutschland und sein Bürokratismus...........

Hallo,
in der EGS-AB ist folgendes eingetragen :
´ab ABE.Nr./EG-BE einschl. NT : ab E326 NT2 ´

frage mich wie die ABE-Nr. aufgebaut ist...andere Fahrzeugtypen in der AB haben ebenfalls vierstellige Nummern : Buchstabe/###

Gruß
Vertex12
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Alt 22.02.2005, 20:38   #10
Nucleon
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Bei mir war auch keine ABE Nr. vorhanden, da es ein 2. Fahrzeugbrief war. Bei mir waren sie jedoch so freundlich und haben dort angerufen wo der neue Brief ausgestellt wurde (und der alte noch lagert) die konnten die ABE zwar nicht nachträglich eintragen, aber haben einen Vermerk im PC hinterlassen.

Hätte man die alte nicht gefunden, dann hätte ich, nach Absprache mit einem Sachverstäandigen der immer da ist, wahrscheinlich trotzdem die Eintragung bekommen, da Motor und Zulassungsdatum ja übereinstimmen. Die solln sich mal nicht so anstellen
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Alt 22.02.2005, 21:08   #11
Vertex12
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Zitat:
Zitat von Nucleon
Bei mir war auch keine ABE Nr. vorhanden, da es ein 2. Fahrzeugbrief war. Bei mir waren sie jedoch so freundlich und haben dort angerufen wo der neue Brief ausgestellt wurde (und der alte noch lagert) die konnten die ABE zwar nicht nachträglich eintragen, aber haben einen Vermerk im PC hinterlassen.

Hätte man die alte nicht gefunden, dann hätte ich, nach Absprache mit einem Sachverstäandigen der immer da ist, wahrscheinlich trotzdem die Eintragung bekommen, da Motor und Zulassungsdatum ja übereinstimmen. Die solln sich mal nicht so anstellen
Hallo,

klasse Hinweis !!!
Sieht so aus, als ob es sich unsere Solinger-Zulassungsstelle reichlich bequem macht. Die Nummer des ersten Briefes steht schließlich im zweiten Brief, die ABE-Nr. sollte also wirklich zu ermitteln sein.

Gruß
Vertex12
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Alt 01.03.2005, 20:38   #12
Vertex12
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EGS-Einbau : TÜV macht noch mehr Ärger !!!

Hallo zusammen,

ratet mal was heute passiert ist...der Tüv will mir mein EGS auch nicht eintragen.
Begründung : ´Wenn die ABE-Nummer genullt ist, können wir auch nichts machen´...
Ich laufe jetzt dauerhaft mit dem Gesichtsausdruck meines kleinen Bildchens herum...geht wohl nicht mehr weg...bei all dem Grauen in unserem Land welches einem begegnet wenn man nur ein F***-EGS einbauen und eintragen lassen will....

Nächste Schritte :
-KFZ-Meldestelle nach erstem Briefeintrag fragen
-Toyota nerven...die müssen das dich eigentlich auch hinkriegen ?
-Kraftfahrt-Bundesamt nerven

wenn das alles nichts bringt...
freiwillige Einweisung in die geschlossene Kolonne...hab mich lieb-Jäckcken an und ganz ohne Hände wieder Roller fahren....



Hat sonst noch jemand eine Idee ?

Gruß
Vertex12 (Arnd)
Vertex12
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Alt 01.03.2005, 20:56   #13
WARLORD 3000
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Mann oh Mann!
Das iss mal wieder typisch für die Deutsche Bürokratie . Da kann man nur noch..... .
Bei meiner Eintragung für das EGS ham die auch mächtig Trouble gemacht . Da ging es aber um die Auspuffanlage. Im 3.Anlauf hab ich dann endlich meine Eintragung bekommen

Da kann ich dir eigentlich nur noch viel Durchhalte/setzungsvermögen wünschen, damit du die Eintragung dann doch noch bekommst.

Gruß Markus!
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren
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Alt 01.03.2005, 21:11   #14
Flatti
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Flatti befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vielleicht mal einen anderen TÜV probieren. Wer weiß, es sind ja nicht alle so stur.

(Ich freu mich schon auf meine Kat-Eintragung .....meine Lady hat keine ABE, nie gehabt, zugelassen als eine Art Einzelabnahme mit Bestätigung von Toyota Deutschland.)
__________________
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Alt 04.03.2005, 03:11   #15
MaGo
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Zitat:
Zitat von Vertex12
Hallo,
der Tip mit der Versicherung brachte ein ´488´ zu Tage...die Versicherungsheinis
haben es sich da wohl leicht gemacht...sieht doch wohl eher nach Monat und Baujahr als Ersatz aus...grummel....
na dann ab zum TÜV....helfen wir denen auch noch ein bißchen beim abkassieren....

Gruß
Vertex12
hi, die supra-nummer (zu 3) is bis ca. 1989 die 488xxx , dass das jetzt genau der erstzulassung entspricht is zufall, mein supra hat auch ne 488, ist von 02.1989.

MaGo
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