Tuning

[supradiabolo]

@ Taylor:

Nun jetzt sieht die Welt schon wieder ganz anders aus, wobei ich sagen muss das es wohl wenige Leute geben wird die bei so einem alten Motor oder auch Auto diese emensen Kosten einer komplett Revision des Motors nach Richtlinie in Betracht zu ziehen. Aber keine Frage diese Art der Überhohlung ist natürlich aus fachlicher Sicht die einzig Richtige und sollte eigentlich auch immer so praktiziert werden , doch auch hier zeigt sich wie so oft wie weit Theorie und Praxis auseinander liegen .
Also Hut ab für die Qualifizierte Revision und Überhohlung des Motors

[Willi Thiele]

hängt wohl auch in vielen Fällenmit den finazen zusammen

[supradiabolo]

Zitat von Willi Thiele

hängt wohl auch in vielen Fällenmit den finazen zusammen

Ich wollte es ein wenig gewählter vermitteln,
desweiteren steht natürlich die Kosten - Nutzen Rechnung ausser Frage ein Fahrzeug welches bestenfalls noch 3000¤ wert ist mit einer Motorrevision zu 3500¤ zu versehen wobei man diese dann noch nicht einmal zwecks Wertgutachtenerstellung durch Reparaturrechnung belegen kann--->lohnt nur für Pedanten

[Andreas-M]

man weiß was eis für ne kraft hat wenns drückt und sich ausdehnt. Das sprengt nen froststopfen raus. diese kräfte haste niemals im fahrbetrieb, da kannste das kühlsystem tunen wie du willst. Bevor die die mit überdrück rausdrückst ist alles andere was mit kühlsystem zu tun hat schon 1000 mal eher auseinandergeflogen.

[Willi Thiele]

wie bei mir als die Kompression in das Kühlsystemgewandert ist ,da ist der Schlauch abgeflogen ,geile Sache

[Andreas-M]

eben, nicht mal die verbrennungskompression im kühlwasser läßt die stopfen fliegen. und das ist nicht wenig.