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#1 |
Registrierter Benutzer
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dann ist beim serienlader das öl nur für die schmierung zuständig, das wasser für die kühlung...?
habe bei den turbo-upgrades aber immernur eine ölbohrung besehen - ist hier wiederum das öl für die kühlung zuständig? |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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Mit Wasser kühlts halt noch was extra und das Öl wird nicht sooo heiß
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#8 |
Registrierter Benutzer
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tja, bei uns wars umgekehrt:
erst nur Ölgekühlt (garrett), ab ende der 80ger wassergekühlt (Mitsubishi). |
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