Klick klick klick....

[Supratyp]

Hallo Willi...

Das mit dem versuchen klingt nicht gut...
Was ist wenn einer abreisst,und kein Ersatz da ist??
Soll ich bei dir in Kassel bleiben ggg ?

Aber noch was zu deiner ( eurer ) Info...

Habe gerade mit der Vorbesitzerin telefoniert.
Sie hatte diese Geräusch auch schon.
Daraufhin wurde die Krümmerdichtung gewechselt.
Dabei sind wohl schon Krümmerschrauben abgerissen,die durch neue
ersetzt wurden.
Ob dabei die alten ausgebohrt oder durch grössere ersetzt wurden weiss sie nicht.
Aber das Geräusch ist auch mit neuer Dichtung geblieben.

Gibt es denn keinen Schrauber in meiner Nähe??
Winterberg/Sauerland??
Habe jetzt schon Panik überhaupt noch zu fahren...

Gruss
Michael...

PS Danke Willi das du versuchst mir zu helfen...
Danke auch den anderen für die doch recht hilfreichen Postings

[Willi Thiele]

es wird nur drammatisch wenns der vom 6. Zylinder ist ,weil keine Winkelbohrmaschine ,aber die Stehbolzen kannste ja selber besorgen bei Toyo oder Schraubenfritze

[Taylor]

jo,und den Krümmer gleich plan schleifen,sonst haste das Problem nach
500 km wieder.

[Willi Thiele]

ich hab die doppelten Dichtungen die gleichen aus

[Taylor]

Zitat von Willi Thiele

ich hab die doppelten Dichtungen die gleichen aus

meinste die Metallverstärkten ?Glaub mir, auch die hauts wida raus.
Krümmer planen ist Pflicht !Das Teil verzieht sich so, das es einem immer
wieder die Dichtung zerbröselt.

[Willi Thiele]

Komisch hab noch nie n Krümmer geplant und ist noch nie ne Dichtung raus gebröselt ,mach das ja nicht zum ersten Mal oder willste nur wegen der Dichtung jedesmal das Auto tagelang still stellen

[Andreas-M]

Zitat von Supratyp

Was ist wenn einer abreisst,und kein Ersatz da ist??

Im gegenteil, die fallen eher so ausm maroden alukopf raus, als das man da was abreißt. das ist ja gerade die schwachstelle, der bolzenhalt im kopf geht flöten...