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#3 |
Registrierter Benutzer
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ja
die alten ecken müssen vorne und hinten ab. ist aber kein problem. ich hab es mir halt angeschaut und mir gesagt: ne nobbi das tuste dir net an. ab zum lackierer.
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#4 |
Registrierter Benutzer
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was haste bezahlt ?
Werd ich wohl auch so machen Die verbauen heute die Spurstangenköpfe und die neteren traggelenke Einabu 120¤ da stell ich mich nicht in die schweinekalte Halle ohen Bühne nee das muß nicht sein ,sparen is ja ganz schön ,aber hat alles seine Grenzen ![]() |
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#6 |
Registrierter Benutzer
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wenn man überlegt was die Farbe kostet ,ich will die Schwarze auch nochmal mit Klarlack überziehen und bisschen Flake reinhauen ,der Liter guter Klarlack 150¤ und 2 Liter brauchste
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#7 |
Registrierter Benutzer
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also das mit dem klarlack geht so nicht.
wenn du klarlack drauf machen willst, mußt du deinen lack ja erst mal anschleifen, sonst bekommst du keine verbindung. hast du ihn dann angeschliffen ist er matt. das einzigste was geht ist: 1) dein lack muß neu gefüllert werden 2) dann müssen 2 neue lackschichten in deiner farbe drauf. 3) dann 3 schichten klarlack drauf anders geht es nicht. 3 schichten klarlack sind schon notwendig weil du bei 1- 2 schichten nach 60 mal polieren wieder durch bist.( und das sieht zum kotzen aus) Preis bei abmontiertem auto ca. 1600 euro. es gibt bestimmt lackierer die das billiger oder auch teurer machen. bei meinem lackierer gab es bisher nie was zu meckern.
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#8 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Ist doch keine große Arbeit. Irgendwann braucht man die auch nicht mehr eintragen zu lassen, weil dann alle Supras so aussehen als wäre es Serie so ![]()
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Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
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#10 |
Registrierter Benutzer
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Ach was... Ein Samstag etwas Arbeit zum anpassen. dann zum Lackiere und am nächsten Samstag anbauen.
Ist doch keine große Arbeit. da hatte ich keine lust drauf ![]()
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