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24.01.2005, 09:48
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#9 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
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im eingebauten Zustand:
 Schön, wenn man zur Diagnose nicht mehr die Brücke (E1 - TE1) manuell im Diagnose Stecker stöpseln muss, und dass man den Fehlercode (ich hab halt derzeit keinen) als Zahl angezeigt bekommt; parallel zum Flackern der Motor-Funzel! 
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