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Alt 23.01.2005, 18:06   #1
Andreas-M
[NSH]Schlossgespenst
 
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Andreas-M wird schon bald berühmt werden
egt damit man weiß, das man bei 950 grad lieber vom gas gehen sollte.
__________________



Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"

----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------
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Alt 23.01.2005, 18:15   #2
aero84
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aero84 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
wie heiß ist gelb?
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Alt 23.01.2005, 23:59   #3
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Zitat:
Zitat von aero84
wie heiß ist gelb?
Irgendwas zwischen 700-900 Grad soweit ich weiß - danach wirds weiß glühend
__________________

Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 06.02.2005, 01:55   #4
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
Am Besten, Lambda und EGT-Anzeige verwenden.

O.k, noch nicht am endgültigen Platz verbaut.. und der Boost-Sensor noch nicht angeschlossen. Aber der Rest funzt:
__________________
Gruß,

Peter / Knight Rider
-------------------------------
...es kann nur einen geben...
Knight Rider

http://www.knight-rider.privat.t-online.de
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Alt 06.02.2005, 02:02   #5
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Einfachere Lösung:

Apexi Turbo Timer+Wideband Sonde (extra) und ne EGT Anzeige


Aber der Peter bastelt ja so gerne
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 06.02.2005, 14:02   #6
Dark Shadow
Registrierter Benutzer
 
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Beiträge: 6.655
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Dark Shadow befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Die integrierten Lamdaanzeigen sind mehr als schlecht hab ich so festgestellt.

Der Turbotimer zeigt falsch an von HKS, zeigt bei Lamda 1 14,7 zu 1 15,8 oder so, liegt immer so bissl drüber.

kann aber vergleichen mit der Breitband und man kann ja den HKS Turbotimer einstellen das er dann richtig anzeigt.

Gruß
Frank
__________________
Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange?
Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung?

http://Kopfdichtungdirekt.de
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Alt 06.02.2005, 14:14   #7
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre Amtrack sorgt für eine eindrucksvolle Atmosphäre
Musst du das jedesmal neu einstellen oder nur einmal?

Also der Apexi muss halt einmal am Anfang kalibriert werden, aber danach zeigt der eigentlich recht genau an soweit ich das mit Serienlambda halt beurteilen kann.
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Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 23.01.2005, 18:35   #8
sumi88
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Andreas-M
egt damit man weiß, das man bei 950 grad lieber vom gas gehen sollte.
...noch besser bei 949 Grad.
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