Riemenscheibe abziehen?!

[sid]

@ dk96

gute frage, ich weiss nicht ob der bei mir in den tank passt.
ich hab ja ne mechanische benzinpupe, also ist bei mir nur der fülstandzeiger im tank.
der meister vom toyotahändler hier meint die öffnungen im tank seien alle gleich..

ich vertraue aber keinen toyo mechaniker
wenn du sie aber günstig loswerden willst wär das einen versuch wert, ansonsten werde ich nach einer "inline" sprittpumpe weitersuchen.

@ flatti

ja der kabelbaum war vom roten
das problem ist ja das mein motor KEINE elektronik hat...

so wie ich das jetzt sehe muss ich die lichtmaschine und anlasser an den vorhandene leitungen anschliesen.
alle stecker in den ECU stopseln, und dann sollt einen steckerplatz frei sein wo strom,zündschloss usw hinkommen soll.

einen schaltplann habe ich von beide auto´s aber naja ich hab halt ein bischen muffe, elektonik ist nicht so mein ding, vorallem wenns gleich soviele kabel sind

[DK96]

Hmm, die Supra-Spritpumpen werden ja mit einem speziellen Gestänge in den Tank geschraubt.
Ich hab' aber nur die Pumpe.
Kann mir nicht vorstellen, dass Du die vernünftig eingebaut bekommst.

[sid]

achso dann fällt das eh flach, ich bräucht ja das komplette teil mit anbauflansch

danke trotzdem

[Flatti]

sid:
Den Motorkabelbaum hast du ja.

Wenn der mit dem Steuergerät verbaut ist, hast du neben der ECU einen offenen Stecker (ist glaub v.a. für das ABS - hat der Hilux sowas? vielleicht auch noch für den Tacho) und eben den abgeschnittenen Teil, bei der Supra vorne links. Dort gehen die Leitungen zu Zündschloß, Stromversorgung und Tacho, falls das nicht über die andere geht usw.
Das muß dann an die Leitungen vom Auto angepasst werden. Tacho wird sicher nicht einfach.
LiMa und Anlasser dürften nur an eine Stelle passen.... wie überhaupt die meisten Stecker.
Da bau ich auch drauf, schließlich hab ich meinen gesamten Kabelbaum auch grad draussen. Wird wohl auch ne schöne Popelei, bis das alles wieder passt.

Wie sieht denn das mit dem Getriebe aus, passt das von der Supra bei dir oder hast du da ein anderes drin?

edit: Du könntest die Spritpumpe vom Opel Omega probieren - die ist Inline und dürfte auf fast jedem Schrottplatz zu haben sein. Außerdem gabs den auch als 3l, ka ob der dann ne stärkere Pumpe hatte.

[Willi Thiele]

nimm ne Pumpe vom alten Sklasse oder BMW und bau die Pumpe im Motorraum ein in den TAnk is doch Banane ,da kommste nie dran

[Flatti]

S-Klasse oder BMW ist auch ne gute Idee.
In den Tank ist echt nicht so super, beim alten Omega war die z.B. ein Stückchen vor dem Tank unten drangeschraubt.

Das ist vielleicht sogar besser als im Motorraum, weil sich Schwankungen weniger auswirken.... just my 2c

[sid]

nee ich hab überhaupt nix elektrisches in mein auto ausser licht und radio

tacho wird einfach, ich behalte ja mein altes getriebe, das ist ähnlich wie das vom supra, aber dann halt mir allrad.
mein tacho geht ja direkt ins getriebe!

anscheinend sind es 7 käbel die ich nacher verbinden muss damit der motor wieder lacht.
aber der plan den ich dazu hab sagt mir nix..

hier steht drinn wie das geht, http://www.supracharged.com/tech/wiring.shtml aber solang ich den kabelbaum nicht eingestöpselt hab im ECU werde ich da eh noch keinen dürchblick haben.

der kann mir viel erzählen von irgendwelche gelben stecker und lila leitungen, solang ich die nicht vor mir liegen hab sagt mir das alles nix

wegen der sprittpumpe, liefert die 2,5 bar? oder ist das egal?
ich hab ja bestimmt irgendwo nen druckregler.
würde er auch laufen wenn die pumpe 5 bar odero hat?

[sid]

die pumpe hätte ich eh gern im motorraum, dann hab ich auf der grösste leitungsstrecke nicht soviel druck, und wenn mir ne leitung im gelände kaputgeht dann saugt er halt luft und, und spritzt nicht rum wie ein wilder

mir macht halt nur der druck sorge, brauch ich genau ne 2,5 bar pumpe oder wie??

[Willi Thiele]

wieviel die Pumpe drückt is wurscht ,das regelt der Regler und schickt den Rest in den Rücklauf

[sid]

ahh gut, das erleichtert die sache!!

danke!!

[Flatti]

Mit Tacho hab ich eigentlich die ganzen Lampen, Temperaturanzeige usw. gemeint, die sind zwar nicht nötig zum Anlassen, aber im Betrieb ganz nützlich.

[sid]

achso

aber das ist mir noch nicht so wichtig, hauptsache er lauft und brüllt auch ordentlich!! ich freu mich schon auf den sound, und drauf das das auto sich auch bewegt wenn mann aufs gas druckt