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#76 |
Registrierter Benutzer
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irgendwie hab ich grad 12 Wodka Redbull getrunken, trink nicht viel, doch bin nur recht lustig drauf.
Hmm Also als voll blau würd ich das etz nicht bezeichnen. Man und wieder von 2 Frauen für schwul befunden weil ich zu sehr aufs aussehen achte. Man muß ma immer aufklären die Mädels son scheiß Aber hat man voll verlohren wenn man nicht selber anquatscht. So den anfang doch lieber gelöscht. Schreib ich etz nicht! nö nö nö ![]() ![]() ![]()
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de Geändert von Dark Shadow (19.01.2005 um 04:54 Uhr). |
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#78 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
Hi Janosch, habe gestern noch mit dem alten Didi geredet, der wird ja immer mehr zum MK fünf Jäger. ![]() Ich hoffe das der Prüfstand das alles schafft. ![]() Gruß ins warme Berlin ![]() ![]() Hi Franky-Boy 0190xxx, wieso hält MANN / FRAU Dich für schwul ? Nur weil Du Dich schminkst ? ![]() Gruß sumi88 ![]() |
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#79 | |
DJURADJ
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Zitat:
sehr interessante weisheit! ![]() |
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#80 |
Registrierter Benutzer
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Schmink mich net, öm wer löscht meinen Beitrag.
![]() Ne achte auf Haare, Klamotten etc. aber ist ja wurscht. Ihr baut zuuuuuu langsam ![]() Vermutlich habt ihr aber euren Führerschein noch und deswegen auch keinen Monat Urlaub gehabt. ![]() + Diddi geht nimmer ans Tel. und ich hab keinen Plan wieso. ![]()
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#81 |
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Beim Rest kann ich dir nicht helfen (kann das überhaupt wer?
![]() und was lernen wir daraus? Nich mit voller Birne ins Forum (oder gerade?) ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#82 |
Trabbi-Verblaser
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Hi Nucleon,
Danke das Du mich in die Liste mit aufgenommen hast. Ich hoffe daß ich dieses Jahr bis zum Sommer noch ein paar PS chen zulegen kann. Hab gesehen, das da noch kein Lexus Zeug drin iss. Olli
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#83 |
Registrierter Benutzer
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Olli Lexus Zeug bringt dir garnix, weil du das Fritzinger Packet drinnen hast.
![]() Bau das EVC1 raus dreh die Potis hoch dann hast mehr Ladedruck. ![]() Gegebenenfalls fährst ne höhere F-Con stufe mußt gucken worauf das steht. PS: Machs aber nicht ohne EGT. ![]() Kenn deine Supra so vom Setup noch von Freddy deswegen weiß ich das das Zeug verbaut ist. Falls du dich fragst.
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#84 |
Trabbi-Verblaser
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Danke Shadow,
Da hätt ich fast Sche... gebaut, weil ich fast bei Ebay son Lexus Riemer und so gesteigert hätte. EGT hab ich (noch nicht eingebaut aber da). Ich glaub ich brauch mal Nachhilfe bei dem ganzen Zeugs. Muß mir mal einen von Euch persönlich schnappen und belabern. Olli
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#85 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
![]() Kommst doch zum Prüfstandtreffen oder? Da kannst du jeden mal anlabern und mit 10 verschiedenen Meinungen nach Hause fahrn, naja hoffentlich nicht ganz so viele verschiedene Meinungen.
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#86 |
Registrierter Benutzer
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Nix zu danken verbau mal die EGT und dreh an den Potis
Das EVC hat hinten hinter der Min und High Stufe n Poti wenn du das Min auf Max drehst steigt der Ladedruck von der Ersten und auch von allen weiteren. Genauso auf der Stufe High nur das da dann die Stufe Min nicht verändert wird.
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#87 | |
Trabbi-Verblaser
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Zitat:
Klar komm ich da hin ![]() Brauch mal jemanden der mir das Ganze richtig erklärt. Und zwar am lebenden Objekt. In der Theorie und auf dem Papier kapier ich das ja doch nicht. Olli P.S: Ich bin total glücklich mit Freddys Lady aber ich muß mir mal genau anschauen was da eigentlich gemacht wurde. Allein Beim Turbo setzts da schon aus. Der ist ja irgendwie von STK überholt worden. Da steht nur: Umbau STK Motorsport Turbolader Toyota Supra mit RS500 Laufer und 360° Lagerung" Was auch immer das heißt.
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#88 |
Registrierter Benutzer
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Du hast einen extrem seltenen HKS Sport Turbo (T04E) drinn, den hat Freddy bei STK mal überholen und gleichzeitig auch etwas verbessern lassen.
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#89 |
Trabbi-Verblaser
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Hi Nucleon
Danke für die Info. ... und taugt der was ??? Soll angeblich bis 2 bar !!! Dauerlastfest sein und bis 3 bar kurzzeitig. Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Kommt mir sehr hoch vor. Hoffe aber damit irgendwann mal um 1,6 -1,8 bar fahren zu können ohne das mir alles um die Ohren fliegt. Olli
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#90 |
Registrierter Benutzer
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Früher oder später fliegt dirs um die Ohren,
![]() So ists halt mit Tuning. Je mehr Tuning desto eher machts bum mit dem Motörli. Würde mit Freddys Supra so nicht 1,8 Bar fahren wenn du probs hast den Motor mal eben wieder aufzubauen. Ja weiß auch das du den Lader drinnen hast, ist noch auf Kugellager umgerüstet worden das ist das mit den 360 Grad bla bla Der Turbo schafft die 1,8 Bar sicherlich wie lang sei mal dahingestellt. Für den Motor wird das bissl hart. Mein wird nicht beim ersten mal Beschleunigen sterben, aber besonders Alt wird er sicherlich auch nimmer.
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