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13.01.2005, 16:55
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#1 |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
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Dem Teil mit der HKS+Tieferlegung=Aufsetzen kann ich zustimmen. Denke aber, das wird bei den Anderen nicht wirklich viel anders sein.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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13.01.2005, 17:57
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#2 |
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-= Michael Knight =-
Registriert seit: Jan 2003
Ort: jetzt wieder in Bayern (früher München)
Beiträge: 4.803
iTrader-Bewertung: (27)
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hier meine Defcon:
 und hier der Vergleich (Defcon links - Serie rechts) der Öffnungen zum Turbo hin:  Erfahrungen? Hm.. Noch nicht endgültig. Aber scheint gefühlsmäßig besser zu ziehen. Aber ich messe jetzt eine Temperatur (Fühler im Sockel vom Turbo) im Stand von ca. 440 °C (Stadtverkehr, Ampel), fällt noch weiter, je länger ich stehe... Temp vorher? K. A., da war der Temp noch nicht drin
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Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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13.01.2005, 20:17
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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@Gaijin09:sieht gut aus für selber gemacht!
 @Knight Rider:die Defcon ist natürlich edelst, aber hast du die damals neu gekauft, war ja krass teuer das Teil??
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www.tk-translation.de |
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13.01.2005, 20:46
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#5 | |
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Registrierter Benutzer
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Zitat:
habe auch die 3er defcon und habe damals neu für das Teil 450.-Euro gelöhnt. |
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13.01.2005, 20:58
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#6 |
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Blindfisch
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Meine HKS Erfahrung beläuft sich auf Serienzustandshöhe. Keine Probleme bis dato gehabt.
Sitzt sehr gut dank Didi / Janosch  Bei Tieferlegung mag dieses evlt. anders ausschauen. Aber dies muss man halt einkalkulieren beim cruisen. Würde ich jetzt nicht als technisches Manko betrachten. 
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13.01.2005, 21:45
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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Hey Stefan
Ich hab die HKS Downpipe drin in Verbindung mit Turboknie von Supra-Didi . Bin voll und ganz zufrieden und die Mehrleistung von ich schätze mal 10 - 15 PS merkt man schon . Zumal der Turbo ca. 300 - 400 U/min früher anfängt voll zu drücken und man hört den Turbo ein wenig pfeifen  Also kann sie nur empfehlen . Hab von ein paar Leuten gehört das der kurze Teil wo sie " nur " 2,5 Zoll hat nichts ausmachen würde . Es sind nur ein paar Zentimeter bis zum flexiblen Stück . Gruß Holger  |
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Hybrid-Darstellung
