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#19 |
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Dröhnen
Was mir grad noch so einfällt . . . wie wärs, wenn Du mal auf'ne Grube
bzw. Hebebühne fährtst und dann während der Auspuff bei entsprechender Drehzahl anfängt zu dröhnen, ihn an verschiedenen Stellen mit der Hand (natürlich dicke Handschuhe) umfaßt. Vorteil: Du merkst an welchen Stellen er besonders stark dröhnt und ob es weniger wird. Ich bin übrigens nicht sicher, ob das mit den Dämmatten bzw. Dämmbändern einen durch- schlagenden Erflog bringt - um Dröhnen zu entkoppeln braucht man "Masse" oder sog. Schikanen (Prallbleche) in Auspuffrohr. Trotzdem noch viel Erfolg - kannst ja mal berichten. |
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