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#1 |
Registrierter Benutzer
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Frage zum F-Con Chip
Hallo,
welcher Chip ist der D102??? grüsse svenska
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www.tk-translation.de |
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#2 |
Registrierter Benutzer
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Frag Amtrack
Der weiß das 100pro ![]()
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
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#3 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Sorry, diesmal leider keinen Plan
![]() Die Nummer gibts auch in der aktuellen HKS Liste nicht mehr ![]()
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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#5 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Hab mal meine Sammlung hier durchgeschaut, einen 102er hab ich - war von nem RX-7 FC
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#6 |
Registrierter Benutzer
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@Amtrack
Du hast nicht zufällig die Belegung des FCON-Steckers? Ich muss mein FCON harwiren, weiss aber leider nicht, welches Kabel des ECU-Kabelbaums in welchen Port des FCONs muss. Falls es da auch wieder modellbezogene Unterschiede gibt, meine Mk3 ist von 1988.
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Tormentor |
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#7 |
[NSH]Ehrenschweizer
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Es gibt 2 Versionen des Harness, aber helfen kann ich dir nicht - bin selber auf der Suche nach den Infos wie das Harness belegt ist, ECU hab ich.
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#8 |
Registrierter Benutzer
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@Amtrack
Das FCON ist doch immer gleich belegt, oder? Ich meine, egal ob 1988er oder 1992er Supra, im FCON Stecker ist links oben z.B. immer Plus, dann Ladedruck, ... Oder liege ich da falsch? @Alle Hat irgendjemand im Forum das FCON mit dem Original HKS-Kabelsatz eingebaut und kann mal posten, welche Kabel des FCON-Steckers mit welchem Kabel an dem HKS-Kabelsatz verbunden sind (bzw. welche Kabel des FCON-Steckers an welchem Pin des HKS-Kabelsatzes anliegen? Somit weiss man dann auch, an welchem Pin an der ECU die Kabel anliegen). Das ist bestimmt viel Arbeit, aber da die Original HKS-Kabelsätze für die 1988er Modelle nicht mehr erhältlich sind, wäre das DIE Möglichkeit für alle, sich ein FCON zu besorgen und anhand dieser Daten hardzuwiren.
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Tormentor |
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