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05.01.2005, 13:12
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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hi Götti,
also ich habe hier von einem ct62-1 einen Dyno-sheet. Weitere Modifikationen: - LEX Riemer LMM aber mit 440 (!!!) Düsen - Benzindruckregler (um das Plus an Sprit herzubekommen) - Hard-pipe-Kit am originalen LLK - ich glabue der Druck lag bei ca. 1 Bar - offener Auspuff ich glaube das wars so ungefähr. Angeblich ist das die RAD(!)leistung (also am Motor nochmal ein gutes Stückchen mehr), aber dazu kann ich nichts sagen......das weiß ich nicht.
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