G-Tech Pro Messwerte

[suprafan]

ich hatte das G-Tech von Daniel ein paar mal in meiner supra ausprobiert, aber das ding is echt zu klapprig.
man muss es ja vor der testfahrt auf die ebene ausrichten, damit es wirklich nur die beschleunigung des autos misst und nicht noch die erdbeschleunigung. das ist schonmal gar nicht so einfach, da der neigemechanismus ziemlich fummelig und klapprig ist. außerdem kriegt das ding seinen strom über ein spiralkabel mit zigarettenanzünderstecker, das kabel zerrt natürlich auch immer ein bisschen am gerät, eben wegen der spannung des spiralkabels, wegen dem gewicht des kabels und während der beschleunigung durch die massenträgheit des kabels.
der hersteller hätte besser daran getan, dem ding ein kleines batteriefach zu spendieren und die halterung etwas stabiler zu bauen. von der verarbeitung her hat das ding 5-euro-ramsch-qualität.
um dann noch einigermaßen brauchbare ergebnisse zu erzielen, muss man wirklich eine strecke haben, die lang genug ist, keinerlei steigungen aufweist und schnurgerade ist, was höchsten im hohen norden ohne probleme möglich sein dürfte....

[Daniel]

ja so schauts aus phlo.....aber ein nettes spielzeug isses allemal.....kannst du mir das teil am mi mitbringen? dann schick ichs an gmturbo....

[Lolek]

Das APEXI Speedmeter ist um einiges genauer.




http://www.invoauto.co.uk/Products/Accessories/rsm.htm

Bei dem kann man den Roll- und Luftwiderstand von 0-200km/h messen und so genauere Messungen erhalten. Zudem wird auch die Geschwindigkeit der ECU mit eingerechnet und die kann man genau (+- 1% einstellen und messen).

Ich bin damit wirklich sehr zufrieden.

Hier die Messwerte...

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=9105

Kosten ab 200 Euro (aus den USA).

[Daniel]

das klingt alles sehr gut!...und sieht auch robuster drin.

muss man da was manuell kallibrieren? weil das nervt beim g-tech