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27.12.2004, 21:21
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#1 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX
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Technik für BAD
@Bad
Schrauben vom Kat... Probier mal die Schrauben hinter dem 2ten Kat zu lösen, die gehn meistens besser weg. Wenn alles unten ist, kannste ruhig mit der Flex vor dem 2ten Kat neue Schrauben anpassen. 1rster Kat raus: Ich schneide immer nach dem 1rsten Kat an der Schweissnaht nach mit der Eisensäge das Rohr durch, hau den ganzen Kat schrittweise raus, und Schweisse das ganze wieder so zusammen, wie's war. Sieht nicht mal der Experte.... Sonst kannste mich anrufen, wennde Probleme kriegst (seelischen Beistand  )0041 79 215 36 54
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
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27.12.2004, 21:50
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#2 |
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Dr. Sommer
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Goil, ok ich verrusch es hinter dem zweiten Kat auch mal! Aber Bleipipi, ich hab von willi schon einen "überarbeitete" Kat hier liegen
 Ich will das Turboknie zusammen mit dem alten Kat in einem Abwasch raus ziehn und dann bau ich das neue Knie(kommt hoffentlich morgen) einfach an WIllis Kat ran und bau es wieder dran! Also ich schau morgen mittag gleich mal hinterm zweiten Kat!!!!  |
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27.12.2004, 21:52
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#3 |
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Mr. TNT
Registriert seit: Jan 2003
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OK, mach das. Sonst kannste meinen Kat demontieren... da sind die Schrauben neu und gehn von Hand ab
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27.12.2004, 22:01
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#4 |
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Dr. Sommer
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Also ich brauch nur Geduld, des geht scho! Wenn net nehm ich die Flex meines Nachbars
 Ich war da nur shcon ziemlich durchnässt, unterkühlt und kraftlos, hatte da kein Bock mehr Morgen beginnt eine neue ÄRA muahahahahaahahahha |
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27.12.2004, 22:07
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#5 |
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Mr. TNT
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ADW!
Ein Knie für Bad.... 
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Linear-Darstellung
