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Alt 26.12.2004, 19:30   #11
eddie
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eddie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Jup hat er:

HKS 272 Nockenwellen, hab ich och!

Titan Nockenwellen räder einstellbar, unorthodox, muss man aba einstellen können

Ventiel federn sowie Ventiel feder teller aus Titan ( dito ) wozu? karre läuft wie sau!

Ventiele aus titan in 1mm übergrösse ( dito ) neeee

Alle Kanäle Gefräst und poliert ( dito ) ísch doch och und den ansaugkrümmer bearbeitet!

HKS 1,6 mm Stopper Metall Kopdichtung ( 2mm Titan ) ich auch 2mm

ARP titan Kopfschrauben ( dito ) pflicht oda!

Kolben von Jun / forged ( bessere ? )

Pleul von Carillo H Beam ( gehärtet )

Speziele ATI kurbelwellen dämpfungs scheibe, klaro!

Greddy Spezial Zahnriehmen ( dito ) schon 6000km drinne

1000 Cmm Einspritz düsen ( 750 er ) 850er........

5 bar AEM map sensor ( dito )

GM IAT sensor ( dito )aem!!!!

Speziel umgebaute und umgeschweiste ansaugbrücke, serie frisiert!

T88h Turbo lader ( TD 08 Lader ), t78!

Greddy Type C wastegate ( offenes Renn wastegate ) ( dito ), isch och

2 HKS SSQV Bov`s ( 2 x Spezial BOV ), tial und hks bov

FJO Breitband Lambda sonde mit Automapping Fuel Funktion ( dito ) aem sonde

AEM motor steuergerät ( dito ) eingestellt von sean!

HKS DLI zündungs verstärker ( kommt noch ), schon lange

Greddy EGT Sonde ( ne andere ), aem egt!!!!

Greddy Benzindruck überwachung

Blitz Turbo Timer ( Greddy ), apexi! is klar

Automotive Benzindruck regler ( einstellbar ) ( dito ), dat selbe

3 Wallbroh benzin Pumpen im Tank mit 2 zu leitungen an einer Titan Fuel rail ( 2 x Walbro 255 ) zwei walbro rennpumpen, fragt nich nach der bezeichnung! reichen bis 1500ps

Ladeluft kühler mit 25 liter volumen ( eigenbau ) ( dito ca. ), greedy 4row!

Komplette Edelstahl ladeluft verohrung ( hand gefertigt ) ( dito ), greedy voll fett!!!

Apexi Ladedruck computer ( dito ), ich auch

Umbau auf E Lüfter anstatt des serien Visco Lüfters, schon 2 jahre alt!

man is mir langweilig, der schockt uns auch nie mit neuem!!!!
__________________
3,5 Titan Stoker
GT47/88R

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