Überrollkäfig für MKIII

[suprafan]

naja wär doch möglich, dass das ganze ding nur zum teil zerlegt ist, eben soweit dass man es in ein (ausgeräumtes) auto reinbekommt, ohne dabei unnötig stabilität zu opfern. also beispielsweise die seitenteile komplett und die querstreben separat. und wenn der käfig bzw. bügel aus dickem stahlrohr ist, ist das auch gut schwer.

aber da ich leider kein überrollkäfig-/bügel-profi bin, weiß ich auch nicht ob das realistisch ist.

Zitat von Daniel

wer weiß was der als groß und schwer betrachtet, vielleicht alles was größer ist als ne postkarte

yep, das wird's sein.

[streetfighter]

oja was hab ich wieder reingestzt
ok schau mal was ein bügel in deutschland machen kosten würde.oder einer hat soviel kontakte nach ami land das es doch klappt.ne ne der wird einzell nach rohren sein un dan zus schrauben.sonnst kriegst den nie im leben in den wagen überlegt mal...

[Willi Thiele]

schon m,al ver sucht einen Ürollkäfig in ein Autoi zu kriegen wenn er zusammen gebaut ist ,hmm das geht gar nicht ,glaubs mir

[streetfighter]

sag i ja willi

[Jabo]

Zitat von Willi Thiele

schon m,al ver sucht einen Ürollkäfig in ein Autoi zu kriegen wenn er zusammen gebaut ist ,hmm das geht gar nicht ,glaubs mir

Mir macht nur eins Kopfzerbrechen......ok...Dach ab...Türen auf...vorderer und mittlerer Bügel rein...Verstrebungen verschrauben...aber wie soll man noch an die Schrauben vom Dach kommen wenn der Rohrkram daherläuft???
Ich plädier da für ne andere Lösungach ab und links -rechts Edelstahlrohre mit entsprechenden Aufnahmen für die originalverschraubung rein!Dürfte eigentlich ziemlich zur Karosseriesteifigkeit beitragen!

[Willi Thiele]

ist doch ganz ein fach der Bügel sitzt hinter dem Verschraubungen

[Daniel]

Zitat von Willi Thiele

schon m,al ver sucht einen Ürollkäfig in ein Autoi zu kriegen wenn er zusammen gebaut ist ,hmm das geht gar nicht ,glaubs mir

zum glück hab ich das nich schon gaaaaaanz oben geschrieben, oder flatti.....oder auch streetfighter, und dann noch willi.......ne scherz......

klar is der krempel größer als ne domstrebe.....aber wenn ich mir überleg was die leut alles herschicken lassen von wegen body kit etc. dürfte das kein act sein, zumal das zeugs nicht besonders empfindlich ist.......200kg wird es auch nicht wiegen, oder wer baut sich freiwillig ne 2t supra zusammen?

[Formi]

also, max. 50kg, wenns hochkommt. das sind zwar stahlrohre, aber die masse wiegen die net.

[Jabo]

Ich lass mich überraschen!Hab in der ersten Jan.Woche nen Termin zum ausmessen und KV gemacht! Mal sehen was die Onkels erzählen!

[sid]

he leute

lasst euch einen hier in deutschland bauen, das ist eigentlich gar nicht so teuer!!

http://www.welding-experts.de/ueberr...tart/entry.htm
der stefan baut RICHTIGE käfige, wo mann sich auch drauf verlassen kan!
wenn er ein auto hätte zum vermessen, zb ein wochenende, kann er euch mehrere bauen, die dann bestimmt noch günstiger sind!!

sagt ihm nen gruß von sid