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Alt 19.12.2004, 00:58   #1
bax
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Zitat:
Zitat von Andreas-M
jo wär mal interessant ob das noch wann anders an ist als bei laufendem motor im leerlauf. Dann dürfte bei zündung an und heißem motor ja da keine spannung anliegen, um den benzindruck beim heißstart erstmal kurzzeitg hoch zu halten. und wenn die kiste dann läuft müsste das vsv dann gleich darauf wieder spannung im leerlauf haben und durchscjhalten wegen der druckabsenkung.
so denke ich mir das auch. außer daß das VSV stromlos den Unterdruck durchläßt. (auf cygnusX1 ist die Prüfung für das Teil beschrieben).

spricht also auch dafür, das es nur kurzzeitig angesteuert wird.
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Alt 19.12.2004, 01:02   #2
bax
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Hab mir das Ding mal angeguckt, nachdem ich gemerkt hab, das das elektrische Unterdruckventil, das die Heizung steuert genau so eins ist wie das für den Benzindruck. Das für die Heizung scheint ja gerne kaputt zu gehen, (isses bei mir auch)
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Alt 19.12.2004, 01:04   #3
GMTurbo
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GMTurbo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich habe so ein vsv-ventil als regler für meinen boostcontroller verbaut, da das original ventil kaputt war, klappt wunderbar.
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel

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