Möchte Tieferlegung an der VA

[bianco]

Zitat von suprafan

oops, hab mich geirrt.... Conne hat keine grünen Fintec, sondern grüne Weitec, ist mir grad eingefallen. also ist mein beitrag oben ziemlich sinnfrei

weitec stellt federn für die supra her? noch nie von gehört! was haben die denn für werte? nur mal so aus interesse!

[suprafan]

Zitat von bianco

weitec stellt federn für die supra her? noch nie von gehört! was haben die denn für werte? nur mal so aus interesse!

keine ahnung, das musst du ihn wohl selber fragen (z.b. per PN).

Nen komplettfahrwerk mit Bilstein B6Dämpfern und roten/grünen fintec Federn kostet nagelneu um die 550Euro (muss aber nochmal genau nachfragen)

Für die Keilfrom habe ich noch rote hier liegen auch neu für 160Euro inkl Gutachten


Wenn du das Geld hast kauf dir direkt neue Dämpfer da die alten in rekordzeit schlapp werden und du hast dann so ein fahrgefühl wie in einer amikarre.... nur wehe du musst mal ausweichen....


Mein tip mach direkt beides neu zur not warte lieber noch etwas denn sonst musst du beides mal die spur einstellen lassen und das kostet ja auch um die 50-60Euro

[Vla]

Na dann schaue ich noch nach wegen Dämpfern...

[Andreas-M]

warum isn das hier inner mk-4-rubrik?
Tieferlegung mit seriendämpfern und so 30-35 mm geht noch gut, wenn die stoßdämpfer denn fit sind. mit alten dingern würd ich das aber nicht mehr machen. die nehmen das "mehr-zusammengequetsche" dann schnell übel. Und dann kann man den kram wieder auseinanderbauen, weil neue rein müssen...

[Vla]

Seh ich auch gerade, das ich in der MKIV Rubrik bin.
Da habe ich mich wohl in der spalte geirrt.

Was die Dämpfere angeht,werde ich die mal begutachten lassen. Und dann schaue ich mal...

[Andreas-M]

hab letztens nen 11 jahre alten civic tiefer gelegt. hatte zwar nur 50.000 km runter, und die dämpfer waren zwar alt aber eben wenig gelaufen. 3 cm tiefer gelegt, und nachn paar wochen fangen die durch das mehr zusammenstauchen nun an zu lecken... sind halt alt, und dann können die das wirklich oft nicht mehr ab.