kupplungspedal bleibt unten - Toyota Supra

Gonzo · 11.12.2004, 10:29

Wie schon geschrieben... Was hab ich falsch zusammengeschraubt?

Gonzo · 11.12.2004, 10:39

noch n paar randinfos:
Hydrauliksystem war nie leer
Gabel montiert
Ausrückgeber montiert...
Druckplatte und co natürlich auch...
Keine Ahnung was da los ist...
Pedal hat null Widerstand

Grizzly · 11.12.2004, 11:11

Die Pedalhalterung hat oben noch einen Gegendruckpunkt unter dem Armaturenbrett an dem Balken der da quer durch geht. Wenn du die auch noch fest schraubst sollte es wieder gehen

Gruß Grizzly

supradiabolo · 11.12.2004, 12:13

Wenn die Mechanik OK ist und nicht die Gabel irgendwie dazwischen hängt würde ich auf Luft im System tippen auch wenns nicht auseinander war denn könnte ja sein das beim lösen des Nehmerzylinders sich die kolbenstange ganz ausgefahren hat und wenn dann die Manschette nicht ganz dicht ist könnte er sich da luft gezogen haben, hatte ich mal beim 190er . Dann hab ichs entlüftet und gut wars

Gonzo · 11.12.2004, 20:17

ok - hab heute mal auf verdacht entlüftet, und siehe da, es geht wieder.
So halb zumindest. Trennt nicht richtig. Was nun?

supradiabolo · 12.12.2004, 14:59

Siehste , genau das hab ich auch gehabt( beim 190er) dann öfters entlüften und schön langsam und immer ganz durchdrücken und ganz loslassen und das mehrmals wiederhohlen. Wenn Du pech hast kann auch am Nächsten Tag das Pedal wieder unten hängen--->Fazit -: Kupplung entlüften kann schon nerven kosten .

supraxe · 12.12.2004, 20:12

Leckage im System verlust vom Kupplungsöl?!

Gonzo · 12.12.2004, 21:40

Hab heute mal ne Stunde mit GRIZZLY telefoniert. Der hat mir offenbart, das ich entweder die Ausrückgabel irgendwie falsch reingefummelt hab, oder aber auch die dämliche Kupplungsscheibe selber.

Was soll ich sagen...
Ich Hirni habs wirklich geschafft nicht zu wissen und auch nicht zu sehen, das die Dumme Drecks Versch...... Hinterlistige, Verfluchte, Oreidige (für Bayern verständlicher Fluch) Kupplungsscheibe, zwei VERSCHIEDENE SEITEN hat, und es auch nicht egal ist wie rum die da reinkommt. Bei mir wars natürlich nicht richtig rum. warum auch - die Chancen standen ja auch nur 50/50...

Grizzly · 13.12.2004, 08:22

Manchmal hasse ich es recht zu haben ....

Gonzo · 13.12.2004, 19:21

Du mußt es nicht hassen. So hat die Fehlersuche für mich wenigstens ein Ende

- vorrausgesetzt es geht wenn ichs wieder zusammengebaut habe

Bleifuss · 13.12.2004, 21:54

Ich hab gedacht, die geht verkehrt herum gar nicht rein..... is ja n gefummel und gedrücke!

Gonzo · 13.12.2004, 22:02

ne nicht wirklich

Bleifuss · 13.12.2004, 22:10

draussen geht's am besten.

oggy · 13.12.2004, 22:17

Ahrrg

eine scheiß Arbeit, ich leide mit dir Gonzo

11.12.2004, 10:29	#1
Gonzo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2003 Ort: Fürstenfeldbruck Beiträge: 915 iTrader-Bewertung: (0)	kupplungspedal bleibt unten Wie schon geschrieben... Was hab ich falsch zusammengeschraubt? __________________ CU - Gonzo

11.12.2004, 10:39	#2
Gonzo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2003 Ort: Fürstenfeldbruck Beiträge: 915 iTrader-Bewertung: (0)	noch n paar randinfos: Hydrauliksystem war nie leer Gabel montiert Ausrückgeber montiert... Druckplatte und co natürlich auch... Keine Ahnung was da los ist... Pedal hat null Widerstand __________________ CU - Gonzo

11.12.2004, 11:11	#3
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	Die Pedalhalterung hat oben noch einen Gegendruckpunkt unter dem Armaturenbrett an dem Balken der da quer durch geht. Wenn du die auch noch fest schraubst sollte es wieder gehen Gruß Grizzly __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

11.12.2004, 12:13	#4
supradiabolo Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: NRW Beiträge: 3.840 iTrader-Bewertung: (37)	Wenn die Mechanik OK ist und nicht die Gabel irgendwie dazwischen hängt würde ich auf Luft im System tippen auch wenns nicht auseinander war denn könnte ja sein das beim lösen des Nehmerzylinders sich die kolbenstange ganz ausgefahren hat und wenn dann die Manschette nicht ganz dicht ist könnte er sich da luft gezogen haben, hatte ich mal beim 190er . Dann hab ichs entlüftet und gut wars __________________ ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~

11.12.2004, 20:17	#5
Gonzo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2003 Ort: Fürstenfeldbruck Beiträge: 915 iTrader-Bewertung: (0)	ok - hab heute mal auf verdacht entlüftet, und siehe da, es geht wieder. So halb zumindest. Trennt nicht richtig. Was nun? __________________ CU - Gonzo

12.12.2004, 14:59	#6
supradiabolo Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2004 Ort: NRW Beiträge: 3.840 iTrader-Bewertung: (37)	Siehste , genau das hab ich auch gehabt( beim 190er) dann öfters entlüften und schön langsam und immer ganz durchdrücken und ganz loslassen und das mehrmals wiederhohlen. Wenn Du pech hast kann auch am Nächsten Tag das Pedal wieder unten hängen--->Fazit -: Kupplung entlüften kann schon nerven kosten . __________________ ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~

12.12.2004, 20:12	#7
supraxe [NSH]Axel Registriert seit: Jan 2004 Ort: Ganderkesee Beiträge: 4.592 iTrader-Bewertung: (38)	Leckage im System verlust vom Kupplungsöl?!

12.12.2004, 21:40	#8
Gonzo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2003 Ort: Fürstenfeldbruck Beiträge: 915 iTrader-Bewertung: (0)	Hab heute mal ne Stunde mit GRIZZLY telefoniert. Der hat mir offenbart, das ich entweder die Ausrückgabel irgendwie falsch reingefummelt hab, oder aber auch die dämliche Kupplungsscheibe selber. Was soll ich sagen... Ich Hirni habs wirklich geschafft nicht zu wissen und auch nicht zu sehen, das die Dumme Drecks Versch...... Hinterlistige, Verfluchte, Oreidige (für Bayern verständlicher Fluch) Kupplungsscheibe, zwei VERSCHIEDENE SEITEN hat, und es auch nicht egal ist wie rum die da reinkommt. Bei mir wars natürlich nicht richtig rum. warum auch - die Chancen standen ja auch nur 50/50... __________________ CU - Gonzo

13.12.2004, 08:22	#9
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	Manchmal hasse ich es recht zu haben .... __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

13.12.2004, 19:21	#10
Gonzo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2003 Ort: Fürstenfeldbruck Beiträge: 915 iTrader-Bewertung: (0)	Du mußt es nicht hassen. So hat die Fehlersuche für mich wenigstens ein Ende - vorrausgesetzt es geht wenn ichs wieder zusammengebaut habe __________________ CU - Gonzo

13.12.2004, 21:54	#11
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	Ich hab gedacht, die geht verkehrt herum gar nicht rein..... is ja n gefummel und gedrücke! __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

13.12.2004, 22:02	#12
Gonzo Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2003 Ort: Fürstenfeldbruck Beiträge: 915 iTrader-Bewertung: (0)	ne nicht wirklich __________________ CU - Gonzo

13.12.2004, 22:10	#13
Bleifuss Mr. TNT Registriert seit: Jan 2003 Ort: Kerzers (Schweiz), neben mhcruiser (sie nannten Ihn "Haube") und HöfiX Beiträge: 10.328 iTrader-Bewertung: (7)	draussen geht's am besten. __________________ Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10

13.12.2004, 22:17	#14
oggy und die Kakerlaken Registriert seit: Sep 2003 Ort: Kreis Flensburg Beiträge: 5.636 iTrader-Bewertung: (10)	Ahrrg eine scheiß Arbeit, ich leide mit dir Gonzo __________________ V8 makes you smile with every Gallon per mile

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